Что такое Телеграмма в адрес 14

Содержание

2022-14 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Какая функция у работников ПТО (ПОТ) по выполнению работ по очистке льда и снега ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирских вагонов?

► Контроль за выполнением работ

Какие вагоны используются для перевозки опасных грузов, имеющих в графе 7 «Род вагона, тип контейнера» Алфавитного указателя опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом условные обозначения «СКВ», («СКВа») и «СК», («СКа»)?

► Специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителей (грузополучателей)

Еще по теме: Telegram для windoows xp

Кто должен выполнять операций по прицепке поездного локомотива к железнодорожному составу и отцепке его от железнодорожного состава пассажирского поезда при обслуживании локомотива одним машинистом на приемоотправочных путях станции, где не предусмотрены осмотрщики вагонов?

► Начальник (механика-бригадира) пассажирского поезда

На какие вагоны также распространяется определение «специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителя (грузополучателя)»?

► На универсальные крытые вагоны и универсальные контейнеры, специально выделенные под перевозку конкретного груза

Новая проблема в iPhone 14 pro, которую скрывают! ‍ Как решить! Весёлые обзоры и рофлы от Айтишника

На кого возлагается контроль за наличие и исправность сигналов у концевого вагона пассажирского поезда?

► На осмотрщиков хвостовой ремонтно-смотровой группы

На основании какого документа оформляется акт формы ВУ-25 работниками ВЧДЭ при повреждении вагонов в результате транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, указанных в Положении о классификации?

► Технического заключения, составленного по результатам расследования

Не позднее скольких суток до наступления срока технического освидетельствования котла и арматуры допускается налив опасного груза в специализированные контейнеры-цистерны?

► менее 30 суток

При выявлении поврежденных вагонов на станции, не имеющей специализированных участков для ремонта, куда допускается отправлять данные вагоны в ремонт?

► До ближайшей железнодорожной станции, имеющей ремонтный участок в границах железной дороги, на которой допущено повреждение

При каком износе в местах контакта «проушин» центрирующей балочки и маятниковой подвески беззазорного сцепного устройства БСУ-ТМ136 запрещается эксплуатация сцепного устройства?

► Более 3 мм

Сколько составляет высота оси автосцепки над уровнем головок рельсов у пассажирских вагонов с пассажирами в поездах и следовании в них?

► Не менее 980мм

Укажите, при какой неисправности загрузочного люка запрещается подавать под налив вагоны-цистерн:

► Все ответы правильные

Укажите, с наступлением какого срока технического освидетельствования котла и арматуры запрещается подавать под налив вагоны-цистерны:

► Менее 30 суток

Что необходимо проверить при визуальном контроле замков беззазорного сцепного устройства БСУ-ТМ136?

► Положение флажков, окрашенных в красный цвет, которые должны располагаться ниже контрольной плоскости

✅1й iPhone 14 Pro как скачать приложения . AppStore. Как скачать и установить приложения на IPhone

Является ли браковочным признаком смятие боковых кромок на «проушинах» центрирующей балочки при техническом обслуживании беззазорного сцепного устройства БСУ-ТМ136?

► Не является

В течение какого времени должно быть принято решение старшим осмотрщиком смены ПТО ВЧДЭ об отцепке неисправного вагона?

► В течение времени, установленного графиком движения поездов для производства технического обслуживания

В течении какого срока направляется телеграмма в адрес ВЧДЭ, станции и ПТО, проводившего последнее техническое обслуживание вагона о факте прибытия поврежденного вагона?

► Не позднее одних суток

Допускается ли следование поврежденного груженого вагона до станции назначения в случае если выявленная неисправность груженого вагона не угрожает безопасности движения и обеспечивает сохранность перевозимого груза?

► Может быть допущенным, с приложением акта общей формы ГУ-23 к грузовым документам и уведомить телеграммой руководителя станции назначения и эксплуатационное вагонное депо

Если при проверке ломиком-калибром износа контура зацеплений сцепленных автосцепок при растянутых вагонах ломик проходит в соответствующий зазор, что необходимо сделать и каким шаблоном проверить автосцепку?

► Необходимо расцепить и разъединить вагоны и полностью проверить автосцепку шаблоном N 873

За кем определяется ответственность за повреждение вагона, если в установленные сроки виновные лица в повреждении или разоборудовании вагонов не определены?

► Определяется по решению заместителя начальника железной дороги по территориальному управлению или заместителя начальника железной дороги, в сфере ведения которого находятся вопросы обеспечения сохранности вагонного парка

Какая установка валиков и опорных шайб с обеих сторон тележки допускается при выполнении технического обслуживания ТО-1 пассажирских вагонов?

► Установлены в одинаковые положения, при этом допускается на двух тележках одного вагона установка подвесок в разные положения

Источник: www.xn--80adeukqag.xn--p1ai

Презентация на тему Cтандартные телеграммы при обслуживании рейса

Сообщение о загрузке рейса LOADMESSAGE — LDM) Сообщение о загрузке рейса — сообщение о загрузке воздушного судна по всему маршруту рейса. Телеграмма о загрузке отправляется сразу после вылета рейса. Сообщение содержит

Главная
Информатика
Cтандартные телеграммы при обслуживании рейса

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1Стандартные телеграммы при обслуживании рейса

Слайд 2Сообщение о загрузке рейса
LOADMESSAGE — LDM)
Сообщение о

загрузке рейса — сообщение о загрузке воздушного

судна по всему маршруту рейса.
Телеграмма о загрузке отправляется сразу после вылета рейса. Сообщение содержит данные сводной загрузочной ведомости.

Пример:
LDM
S7899/17.VPBTG.8/96.2/4
FRA.75/4/5.182.T3000.1/350.2/750.3/1900.PAX/6/73.PAD/0/0.B350.C2000.M650
SI EXB 75KG

обязательна для заполнения:
код авиакомпании и номер рейса

не должны превышать 7 знаков;
через слеш указывается дата (число месяца) – 2 знака;
номер ВС – всегда 5 знаков;
компоновка ВС указывается через слеш БИЗНЕС/ЭКОНОМ;
экипаж – кол-во летного экипажа/ бортпроводники.
3. Третья строка начинается с дефиса:
код аэропорта назначения (ИАТА);
указывается количество взрослых пассажиров, детей и детей до 2-х лет;
далее указывается ручная кладь всех пассажиров;
T**** — общая загрузка в килограммах багажа груза и почты;
размещение по отсекам или позиция общей загрузки;
PAX – информация по классам бронирования пассажиров;
PAD – некоммерческие пассажиры по классам бронирования;
B – багаж пассажиров в килограммах;
M – почта;
C – груз.
SI (дополнительная информация)

Еще по теме: Как установить Телеграмм на телефон Виндовс

Сообщение о загрузке рейса

Слайд 4После указания идентификатора SI
(Supplementary Information – дополнительная

информация), через пробел, указывается любая информация в

свободном формате, относящаяся к выполняемому полету и автоматизированными программными средствами не расшифровывается.
В поле SI нельзя использовать специальные символы.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если информация о некоммерческих пассажирах отсутствует, то поле .PAD/*/*** может и не указываться. Однако, настройка автоматизированной обработки информации (FW) может некорректно распознать поля, указанные далее.
Если груз и почта отсутствуют, то вместо .С/***.М/**** указывается: NIL.
При отсутствии данных по размещению груза в багажниках, после Т***** информация по отсекам багажника может не указываться. В этом случае обслуживающие компании в аэропорту назначения до получения информации от бортпроводников не смогут определить к какому багажнику какую спецтехнику направить.

Сообщение о загрузке рейса

Слайд 5Сообщение о загрузке рейса

Слайд 6AIRCRAFT MOVEMEN CONTROL (MVT)
Стандартная форма сообщения о

движении ВС (MVT) используется как для ручной,

так и для автоматизированной передачи сообщений об отправлении, прибытии или задержках.
Сообщение посылается:
сообщение по отправлению или прибытию направляется немедленно после отправления или прибытия воздушного судна;
сообщение по задержке отправляется как только станет известно о задержке.
Все даты и время даются по Гринвичу.
Агенты и перевозчики, обслуживающие компанию, должны передавать все известные элементы.
Примечание: Для перевозчиков собственных рейсов нет необходимости в передаче дополнительных элементов.

Сообщение о движении рейса

Слайд 7MVT-идентификатор сообщения и пишется в самом начале

сообщения для всех в обязательном порядке сообщений

о ВЫЛЕТЕ, ПОСАДКЕ , ЗАДЕРЖКЕ РЕЙСА.
А так же :
сообщение о возвращении на стоянку
расчётное время установки колодок
сообщение о возвращении ВС в аэропорт вылета
уточнённое расчётное время прибытия или отправления
сообщение , информирующее об изменении времени прибытия
информация о расчётном времени взлёта

Пример сообщения об отправке ВС:
MVT
S7899/16.VPBSU.DME
AD0805/0812 EA1132 FRA
PX86

Сообщение о движении рейса

Слайд 81. В первой строке (MVT-идентификатор сообщения)

2. Во второй строке указывается:
код перевозчика;
номер рейса (макс. 4 знака);
дата месяца (после слэш);
бортовой номер ВС (всегда 5 знаков, цифры или буквы латинского алфавита), перед бортовым номером ставится точка);
аэропорт вылета (трёхбуквенный код по классификатору ИАТА), перед указанием кода аэропорта вылета, ставиться точка).
3. В третьей строке указывается код AD, AA, EA, или др.:
AD actual departure- отправление ВС по факту
AA actual arrival-прибытие ВС по факту
EA estimated arrival-расчётное прибытие
RR идентификатор возвращения на стоянку
FR идентификатор о вынужденном возврате в аэропорт вылета
DL идентификатор задержки рейса
EB идентификатор расчётного времени установки колодок
EO идентификатор расчётного времени взлёта

Сообщение о движении рейса

Слайд 9Далее указывается:
время отправления ВС или прибытия (по

факту в UTC) в аэропорт вылета;
время взлёта

ВС или время заруливания на стоянку (по факту в UTC);
расчётное время прибытия (UTC);
аэропорт прибытия (по классификатору ИАТА).
4. В четвёртой строке:
если рейс выполнен регулярно то указывается общее кол-во пассажиров (без учёта детей младше 2х лет ) PX идентификатор пассажиров;
если рейс был задержан, то указывается информация о причинах задержке рейса максимум из семи знаков:
DL — идентификатор задержки рейса , код задержки и время задержке через разделитель (максимум два кода, двухзначная цифра отделяется слэшом при этом время уже не указывается).
Далее с новой строки общее кол-во пассажиров (без учёта детей младше 2х лет)
Любая дополнительная информация относящаяся к рейсу может быть указана в конце сообщения о MVT. Она пишется с новой строчки с указанием SI (supplementary information) следующим за пробелом (латинскими буквами или цифрами).

Сообщение о движении рейса

Слайд 10Пример сообщение об отправлении ВС c задержкой
MVT
S7899/16.VPBSU.DME
AD0821/0830

EA1142 FRA

Пример сообщения о прибытие ВС
MVT
S7900/16.VPBSU.DME
AA1610/1617

Пример сообщения о возвращении ВС в аэропорт вылета
MVT
S7899/16.VPBSU.DME
FR0835/0840
SI BIRD STRIKE ENG 2

Сообщение о движении рейса

Слайд 11PASSENGER TRANSFER MESSAGE (PTM)
PTM содержит информацию о

трансферных пассажирах и их багаже, которые следуют

далее стыковочным рейсом в течение 24-х часов от времени прибытия по расписанию в пункт трансфера.
Сообщение о трансферных пассажирах отправляется по по каналам связи SITA (в адреса пунктов трансфера и обслуживающей компанией пункта трансфера) немедленно после завершения регистрации пассажиров и багажа, даже если известно, что рейс задерживается.
Отдельные сообщения направляются в следующий по маршруту полета аэропорт, в котором пассажиры имеют подтвержденное бронирование на стыковочный рейс или запрашивают бронирование на другой рейс, вылет которого состоится в пределах 6-ти часов после прибытия пассажира. Это сообщение направляется не более, чем в три адреса какого-нибудь одного аэропорта.

Еще по теме: Как найти стикерпак в Телеграмме по названию