Как кататься на лыжах Ютуб

Сегодня ремонт лыж выполнит каждый. Люди не обращаются за такой услугой в профессиональную мастерскую, а пробуют починить сами. В интернете в большом количестве представлены обучающие видео и инструкции. Руководствуясь ими, ремонт сломавшихся лыж стал легким и не занимает много времени.

Зачем смазывать лыжи и точить канты?

Они ведь и так едут, верно? Конечно едут, но могут ехать лучше, причем намного. Все познается в сравнении.

Два самых важных фактора, которые помогают получить больше удовольствия от катания, – это острые канты и отлично скользящая нижняя поверхность лыж (в народе – «скользячка», «скользяк»). А чем суше скользящая поверхность, чем больше на ней царапин и чем тупее канты – тем хуже для нас.

Чтобы повернуть на запущенных лыжах, требуется гораздо больше усилий, чем для управления хорошо наточенными и смазанными лыжами. Не верите – не надо, но придет время – поймете, о чем мы говорили. Тогда оцените те удивительные ощущения скольжения и цепкости, которые присущи ухоженным лыжам!

Катание на горных лыжах | Как научиться кататься на горных лыжах

Есть два варианта ухода за лыжами: вы или регулярно возите их в сервисную мастерскую и платите за ТО (техническое обслуживание), или единоразово тратите некоторое количество денег на мази и инструменты, а затем экономите свои кровно заработанные и самостоятельно приводите лыжи в порядок.

Охотничьи лыжи. — Снаряжение — Форум … Что делать, если пластиковые лыжи … Пластиковые лыжи едут назад что делать …

Первый вариант несложный и унылый. Второй – познавательный и делающий жизнь интереснее, о нем и пойдет речь ниже.

Ну, вот мы и подплыли к самому главному – этапам обслуживания своих лыж, которое состоит из 5 шагов:

• Подготовка и очистка.
• Ремонт скользящей поверхности.
• Заточка кантов.
• Чистка и смазка скользящей поверхности.
• Полировка скользящей поверхности.

Для чего смазывают лыжи

Скользящую поверхность лыж необходимо регулярно обрабатывать смазкой не только для лучшего скольжения по снегу, но и для того, чтобы продлить им срок службы. Деревянные лыжи смазывают еще и для защиты от влаги. Без обработки их поверхность будет сильно страдать от трения и покроется мелкими зазубринами, словно лист наждачки, после чего лыжи будут уже непригодны для использования.

Кроме этого важно знать, что существует множество видов смазок для лыж, и каждая из них предназначена для своего случая.

Для держания

Для правильного держания лыж специальной мазью смазывают колодки, а именно, весь участок под стопой и 25 см от носка вперед. Таким образом вы сможете преодолеть часть пути спокойным шагом, не поскользнувшись. Передняя часть колодки может варьироваться на 10 см от указанного стандарта, в зависимости от вашего роста и веса.

Для скольжения

Для лучшего скольжения лыжи натирают как специальными, так и народными средствами, о которых мы поговорим чуть ниже. Новичкам, вставшим на обработанные таким образом лыжи не стоит начинать езду со слишком покатых склонов — есть большая вероятность, что они просто не устоят на ногах.

Просто все: как кататься на лыжах

Для сцепления

Такая мазь подходит для подготовки деревянных классических, коньковых и охотничьих лыж для езды по мокрому снегу. Наносится она в несколько слоев по длине колодки на 70 см вперед от начала носка, каждый из которых растирают перед нанесением последующего синтетической пробкой. После лыжной прогулки смазку можно будет снять с помощью пластикового скребка либо специальной смывкой для лыжной смазки.

Как кататься на лыжах: подготовка, выход на снег и первые шаги

После покупки новеньких лыж так и хочется быстрее опробовать их в деле. До того, как выйти на снег, нужно правильно одеться и подобрать обувь. Надевайте тёплые носки из микрофибры, короткие куртки спортивного стиля и утеплённые штаны, которые не будут стеснять движения. Для первого катания новичку стоит выбрать ровную местность без большого числа людей.

Как надевать лыжи и брать палки

• Положите лыжи на снег перед собой, палки пока не нужны – отдайте их сопровождающему или воткните в снег рядом, чтобы не тянуться за ними после занятия лыжной стойки.
• Отряхните ботинки от снега, чтобы они не скользили внутри крепления и не загрязняли его. Обувь вставляется в колодку носком вперёд – на носке есть специальная ниша или крепление, которое будет удерживать ботинок.
• Закрепите защёлки на ботинках и старайтесь не совершать лишние движения, чтобы не упасть раньше времени. Допускается немного согнуть ноги в коленях, чтобы было проще контролировать равновесие.
• Возьмите одну из палок: проденьте петлю на запястье и прижмите её свободную часть ладонью к палке. Повторите действия со второй палкой.

Какие бывают крепления для ботинок

На всех видах беговых лыж есть одно из трех типов креплений: SNS, SNS-Pilot, NNN. Также фиксаторы можно разделить на механические и автоматические.

• SNS – крепления монтируются на шурупы, снабжаются одной направляющей и фиксатором;
• SNS-Pilot – более модернизированные крепления, которые также устанавливаются на шурупы, однако здесь используется два фиксатора, гарантирующие, что ботинок будет стабильным и не будет колебаться;
• NNN – крепится на специальную платформу, обладает одним прочным фиксатором и двумя направляющими, которые исключают поперечные колебания ботинка.

Эти крепления застегиваются по-разному.

Как застегнуть крепления SNS и NNN

Иногда на лыжах можно встретить старые, советские крепления.

Как стоять на лыжах

• Опираясь на палки для сохранения равновесия, поставьте ноги с лыжами параллельно друг другу.
• Немного согните колени, наклоните корпус вперёд. В результате плечи, колени и носки стоп должны находиться на одной вертикальной линии. Это поможет сохранить баланс, избежать падений, быстрее научиться управлять лыжами.
• Следите за тем, чтобы поясница была ровной, не прогибалась и не округлялась.
• Не нужно наклонять голову и смотреть прямо под ноги, шея должна быть ровной, взгляд направлен на воображаемую точку на снегу в 2,5-3 метрах от вас.
• Стоя на одном месте поочерёдно поднимайте и опускайте ноги, пытайтесь делать небольшие шаги в разные стороны. Это поможет понять всё ли в порядке с экипировкой, нет ли дискомфорта от обуви и посадки лыж.

Подготовка и очистка лыж

Чтобы осуществить ремонт скользящей поверхности горных лыж, нужно подготовить их и очистить от загрязнений. Перед очисткой рекомендуется закрепить лыжи в тисках на рабочем столе или верстаке. Убедившись в том, что спортивный инвентарь закреплен в тисках, необходимо перевести ски-стопы в верхнее положение. Затем, протирают рабочие поверхности тканью, особое внимание уделяя местам, подлежащим ремонту. Важно использовать ткань для протирки из материалов, которые не оставляют нитки и ворс.

Охотничьи лыжи. — Снаряжение — Форум … Пластиковые лыжи сильно скользят … Охотничьи лыжи. — Снаряжение — Форум …

Зачем натирать инвентарь

Начнем с того, зачем это делать. Начинающие лыжники иногда приходят к выводу, что такая процедура излишняя. И в этом их ошибка. Вот несколько причин, почему это нужное дело:

1. При соприкосновении лыжной и снежной поверхностей возникает сила трения. Пробег может быть легким или с затруднениями. Свою роль в этом играет качество оборудования и состояние снежного покрова. Для плавного скольжения необходимо смазывание.
2. Мазь не даёт снаряжению проскальзывать назад при отталкивании. Специальное средство, позволяет ему хорошо сцепляться со снегом.
3. Именно регулярное использование смазок позволит амуниции надолго сохранить рабочее состояние.

Как выбрать нескользящую обувь

Для того, чтобы не искать выход из проблемной ситуации, в нее просто лучше не попадать. Покупая обувь на зиму и весну, стоит обратить внимание на следующие моменты.

• На подошве должен быть противоскользящий протектор с углубленным рельефным рисунком.
• Лучше, если модель будет на каучуковой или полиуретановой подошве.
• Часто производители указывают, адаптирована ли модель для зимы, посмотрите, есть ли такая информация.
• Для повседневной носки лучше остановиться на обуви со сплошной подошвой или с устойчивым каблуком.

Пластиковые лыжи едут назад что делать … Как намазать беговые лыжи начинающему? Охотничьи лыжи. — Снаряжение — Форум …

02 декабря, 9:34 Сплошной каток: жители Барнаула жалуются на невозможный гололед на тротуарах

Местами тротуары посыпают песком, но прохожие быстро уносят его на своей обуви, даже в обработанных местах вскоре вновь становится скользко

Информация с сайтов ,

Как правильно смазывать пластмассовые лыжи: важные рекомендации

Сделать обработку инвентаря со знанием техники:

1. Для длительных прогулок и по весне инвентарь обрабатывается грунтовыми парафинами (в морозную погоду с жестким снегом). Когда лыжня мягкая, погода ровная грунт накладывать необязательно (для недолгого катания).
2. Мази наносятся на сухие, чистые поверхности. Слой нанесения тонкий и ровный. Чтобы поехать ходьбой, натираются носки и пятки. Для этого используется скольжения. Грузовая площадка обрабатывается средством для сцепления.
3. Инвентарь с насечками редко смазывают мазями для сцепления.
4. Пластиковые лыжи сильно скользят назад что делать? Обычно это наблюдается на обледеневшей трассе или в теплую погоду, тогда обрабатывается даже инвентарь с насечками.
5. Почему лыжи отдают? Справиться с отдачей можно с помощью нанесения средства для сцепления (обрабатывается грузовая площадка). Если результат недостаточный, тогда немного увеличивается площадь нанесения средства к носку. Для устранения полной отдачи средство сцепления добавляется на грузовое пространство.
6. Во избежание казусных ситуаций с плохим скольжением, лыжникам рекомендуется средства брать с собой на прогулку.

Съёмные накладки

Специальные антигололёдные приспособления сегодня можно купить практически в любом магазине. Они представляют собой небольшую площадку с зубцами и шипами или несколько цепочек, которые закрепляются на подошве ремешками. Минус такого способа – нужно очень хорошо подобрать накладку, чтобы она крепко держалась. Зато её можно в любой момент самостоятельно снять.

«Во время гололеда необходимо передвигаться осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву, при этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны, не в карманах. Пожилым людям рекомендуется использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами. Если вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения», — советуют в ГУ МЧС по Челябинской области.

Охотничьи лыжи. — Снаряжение — Форум … Охотничьи лыжи. — Снаряжение — Форум … Пластиковые лыжи едут назад что делать …

Статья по теме Лопата, песок и фонарик. Что должно быть в машине зимой

Мази для лыж

Если вы задаетесь вопросом «чем смазывать пластиковые лыжи», то отправляйтесь прямиком в магазин спортивного инвентаря, где продавцы-консультанты подберут подходящую вам мазь.

Даже самая качественная мазь не приведет ваши лыжи в порядок, если вы не ознакомитесь с основными правилами смазки:

• Наносите смазку только при комнатной температуре. Лыжи при этом должны быть обязательно чистыми и сухими.
• Если вы пользуетесь твердой мазью, всегда наносите ее в несколько слоев. Причем каждый слой должен быть растерт отдельно, а лыжи после процедуры охлаждены. Если температура за окном до -15° С, то для охлаждения хватит 15 минут, если же за окном морозно, охлаждайте лыжи дольше.
• Как правильно смазать пластиковые лыжи? Для классического катания наносите мазь или парафин на переднюю и заднюю части лыж, поверхность в середине обрабатывайте составом для держания на снегу.

Хотите понять, правильно ли вы смазали инвентарь? Совершите лыжную прогулку длиной не менее пары километров. Чем смазывать пластиковые лыжи в случае неудачи? Если ваши лыжи слишком плохо катятся, используйте более твердую мазь. Если же они чересчур скользкие, используйте мазь более высокой температуры.

Основные способы передвижения при коньковой ходьбе

• полуконьковый ход;
• ход коньком в два шага;
• ход коньком в одновременный шаг;
• попеременный ход коньком.

Теперь разберем их немного подробнее.

Полуконьковый ход

Является самым простым видом движения при коньковой ходьбе на лыжах. Сам способ передвижения заключается в толчке каждой рукой и ногой одновременно, причем, когда одна нога опирается, вторая — идет на заход. Полуконьковый ход нашел широкое применение на ровных трассах с небольшими подъемами или спусками. На самом участке трассы, для полуконькового хода необходимо устройство лыжной колеи, которая будет «помогать» спортсмену, правильно скользить.

Ход коньком

Стиль передвижения – полностью как на коньках, но без осуществления толчков руками. Сам ход может сопровождаться, как без взмахов руками, так и с взмахами. Сам способ движения заключается, в выполнении скользящего шага с единовременным отталкиванием ногами в стороны. Ход коньком, как и полуконьковый ход применим на более ровных трассах с небольшими подъемами или спусками.

Ход коньком в два шага

Очень сложное движение, заключается в передвижении с левой (или правой) ноги, при этом отталкиваясь толчком правой (или левой) руки. Здесь, движение на левой лыже, с единовременным толчком правой руки – начинается после толчка правой ноги, а заканчивается после отрыва правой палки от снежного покрова. Применяется данный вид ходьбы уже среди крутых подъемов или спусков.

Ход коньком в одновременный шаг

Как научиться кататься на горных лыжах — практические советы

Катание на горных лыжах — один из лучших видов зимнего отдыха. Он сочетает в себе спортивные нагрузки, долю адреналина и времяпрепровождение в красивейших и заповедных местах. Однако немаловажной составляющей в таком формате отпуска является наличие опыта лыжника. Поверьте, без прохождения инструктажа на трассу даже могут не пустить.

Если ваш следующий отпуск пройдет на горнолыжном курорте, а вы и лыжной палки в руке никогда не держали, следует этому вопросу как можно скорее уделить особое внимание.

В настоящем обзоре мы детально рассмотрим основы техники катания на горных лыжах, дадим множество практических советов, ну и конечно, подскажем с чего следует начать прежде всего.

Что следует знать, прежде чем встать на лыжи

Все начинается с правил поведения на трассе, которые должен знать каждый лыжник и неукоснительно соблюдать.

По сути, эти правила учитывают общую безопасность. Вот основные пункты поведения лыжного райдера:

• Останавливаться и замедляться следует медленно. Тормозить следует на краю обрыва или трассы, не заслоняя собой проезд. При остановке группы все ее члены выстраиваться с краю гуськом.
• Запрещается обрезать или обгонять других лыжников.
• Запрещается тормозить на поворотах или петлях.
• В случае если вы заметили, что кто-то попал в беду, следует сразу же оказать первую помощь.

Другим немаловажным моментом, точнее обязательным, перед выходом на трассу, является проведение общей разогревающей гимнастической разминки. Таким образом, вы не только приведете свое тело в тонус, но также снизите вероятность получения растяжений мышц или травм во время езды и выполнения трюков.

Учимся ползать — потом летать!

Прежде чем начать летать молнией и кружить снежинкой по горнолыжным трассам, следует научиться одевать лыжи, становиться на них и наконец… ходить в них.

Еще один вопрос, который возникает чаще всего в магазине проката, у подножья склона — какие лыжи выбрать? Новички обычно берут снаряжение средней или небольшой жесткости. На какие бы лыжи не пал ваш выбор, вы поймете, что в итоге, к ним остается только привыкнуть.

Когда лыжи одеты, лучше начать с того что просто в них походить. Попробуйте передвигаться на лыжах, делая короткие скользящие движения и боковые движения на кантах из стороны в сторону (приставные шаги).

Перед тем как спуститься со склона, также необходимо научиться правильно выходить к нему. Следует развернуться лицом к склону. Лыжи должны быть расположены параллельно друг к другу, а руки и палки на ширине бедер.

Распространенная ошибка — смотреть в этот момент под ноги (можно даже потерять баланс).

Легко оттолкнитесь палками и начните скользить. Для начала лучше это отработать на очень пологом склоне с контр-уклоном. В итоге лыжи сами должны вас катить, а вы без труда держать равновесие.

Уже на спуске, еще в полете

Итак, вы усвоили основы основ, и теперь можно надевать лыжи, вставать на них, легко спускаться и тормозить. Можно выходить на более серьезные склоны (избегайте самых опасных, черных и красных трасс!).

Однако уже на скорости следует усвоить несколько советов и навыков, которые, безусловно, пригодятся каждому начинающему райдеру.

Именно они помогут правильно контролировать скорость и равновесие, а также исключат травмоопасные падения:

• Правильно выбирайте оптимальные пути! Опытные лыжники никогда не проезжают по трассе по прямой, а исключительно по так называемой “линии ската”. Эта линия формируется в зависимости от характеристик конкретного рельефа. Вот почему движения на лыжах в идеале происходят с синусоидальными полу изгибами (по типу слалома).
• Используйте канты! Кромки лыжи, или канты, помогают не соскальзывать и подходят для торможения. Следует встать поперек линии ската на внешние канты, которые вкапываются в снег и под воздействием силы тяжести предотвращают любое движение. Предпринимая аналогичный маневр при свободном скольжении вдоль склона, скольжение сменится боковым соскальзыванием с последующим торможением. Это достаточно красивый и легкий прием, который впрочем, следует отработать поэтапно — на месте, затем на небольшом склоне ну и только потом на трассе. Соскальзывать на кантах и выходить из этой позиции следует с помощью силы ног. Для этого, они сгибаются в нужном направлении, в голеностопном и коленном суставах, которые при этом остаются параллельными!
• Используйте корпус как противовес! Хотя при закантовке ноги наклоняются в сторону поворота, корпус следует использовать в качестве противовеса, наклоняя его в противоположную сторону. Довольно простое правило — все, что выше пояса поворачивается к склону, что выше — от склона. По такому же принципу работает корпус при поворотах и виражах, создавая контрвращение по принципу “заведенной пружины”. Представим, что лыжи едут влево, а вы закручиваете корпус вправо. В момент смены направления поворота “пружина” контрвращения срабатывает. Корпус поворачивается обратно направлению поворота.
• Ноги тяните всегда назад! Райдеры, у которых ноги при виде сбоку оттягивает назад, используют так называемую “заднюю стойку”, которая олицетворяет собой главный промах неумелого новичка-”чайника”. Запомните: в самом конце поворота, когда лыжи начнут их под вас немного уходить вперед, затяните их во время движения, восстановив тем самым уравновешенную, или “центральную стойку”.
• Эффективно и вовремя используйте палки! Этот реквизит вовсе не предназначен для торможения, что к слову может быть весьма травмоопасно, а исключительно для поддержки баланса и опоры при разгоне и в других случаях. Чем сложнее трасса, тем чаще используют палки. Также немаловажен вопрос правильного и своевременного укола, который и довершит сам поворот. Неправильный укол способен разрушить всю координацию, и здесь весь секрет заключается в правильной постановке рук. Следует сложить палки вместе, взять оба конца и нести в горизонтальном положении на уровне груди с полусогнутымями локтями. Отработать это положение рук для запоминания телом (мышечная память) можно, как и все другие упражнения, на пологом склоне.

Универсальные советы — мудрость поколений это!

Все вышеприведенные советы представляют базис, основу горнолыжной техники. В настоящем обзоре мы рассмотрели лишь поверхностно основные моменты, на которые следует обращать внимание при обучении.

Существуют различные техники катания и подходы к обучению, которые могут более четко прояснить картину для начинающего лыжника.

Ну а в самом конце хотелось бы дать ряд универсальных советов, которые, надеемся, помогут вам избежать горького опыта ошибок десятков поколений “горшков” (ламеров, чайников, пионеров и прочих искателей баланса и совершенства). В определенной мере, эти советы представляют суть всего сказанного выше.

• Небольшие склоны — “лягушатники” для лыжников, где весьма удобно отрабатывать любой, даже самый сложный прием максимально безопасно. Практика показывает, что в группе, занятия проходят более эффективно.
• Руки следует всегда продевать в петлю лыжных палок: это правило, которое следует возвести в устав! Обидно потерять палку на склоне, проносясь с него на приличной скорости…
• Работайте преимущественно ногами, корпус держите ровно.
• Не стоит сутулиться, спина должна быть ровной, смотрим только вперед.
• Не сутультесь: держите спину прямо, смотрите всегда только вперед (к слову сказать, совет на все случаи жизни!).
• Перед началом тренировок даже на небольшом склоне, лучше попробовать походить на лыжах по плоской местности, желательно без палок.
• При падении лучше делать это на бок.

Удачи в обучении и покорении новых склонов! А если вы хотите подобрать для себя качественный инвентарь, приходите в наш прокат лыж, мы сможем подобрать вам снаряжение, на котором будет учиться легко и безопасно.

Источник: iceprokat.ru

Как быстро научиться кататься на горных лыжах?

Горные лыжи – один из самых популярных зимних видов спорта. Хоть он до сих пор считается относительно дорогим, но появление значительного количества новых курортов, открытие новых трасс в нашей стране способствует тому, что отдохнуть зимой в горах теперь стало намного дешевле. Ведь не нужно тратиться на дорогой перелет и визы. Но не забывайте, что лыжный отдых намного опаснее обычного загорания на пляже с коктейлем, особенно для новичков.

Езда коньковым ходом, фрирайд, карвинг, скоростной спуск – какой бы технике катания вы не обучались, помните: это достаточно травмоопасное занятие, поэтому соблюдать технику безопасности в нем крайне важно. Не менее важно разбираться в лыжном оборудовании, уметь правильно его подбирать и настраивать. Давайте же узнаем, какая техника катания на горных лыжах самая популярная, в чем ее особенности, как провести отпуск на склонах безопасно.

Первые шаги: учимся обращаться с лыжами

Если вы думаете, что вашего детского опыта использования для катания обычных беговых лыж достаточно, чтобы сразу забираться на склон, вы ошибаетесь. Вначале нужно научиться просто стоять на горных лыжах. Ведь их конструкция очень непростая и может вызвать недоумение у новичков.

Во-первых, стоит отметить, что с непривычки даже лыжные ботинки могут показаться чем-то ужасным. Ведь они достаточно тяжелые, в первое время вы вряд ли сможете в них с легкостью ходить. Но не отчаивайтесь! Совсем немного практики и вы будете передвигаться в лыжных ботинках, как профи!

Во-вторых, попросите помощи профессионала в том, чтобы помог подобрать вам правильно лыжное оборудование. Идеально, если первые занятия вам проведет опытный инструктор. Если же вы решили учиться сами, запомните главное правило, которому, в общем, стоит следовать при выборе лыж: их длина должна равняться вашему росту минус 20 сантиметров. Палки же подбираются по высоте так, чтобы тогда, когда они находятся перпендикулярно земле, ваши руки были согнуты в локтях под прямым углом.

Ботинки выбирайте просто по своему размеру, но под них нужно будет обязательно отрегулировать силу крепления к лыжам в зависимости от вашего веса. Проследите, чтобы в месте проката оборудования это было сделано!

В-третьих, научитесь стоять в правильной позиции для спуска. Кататься на лыжах нужно в таком положении: колени слегка согнуты, корпус прямой и наклонен вперед, руки согнуты в локтях, плотно прижаты к корпусу. Запомните: запрещается кататься на прямых ногах! Это может привести к серьезным травмам коленных суставов.

Самый простой способ передвижения на лыжах

После того, как вы научились стоять, можно с легкостью научиться делать на лыжах первые шаги. Но перед тем, как садиться на подъемник и пробовать себя в спуске, учить технику карвинг или любую другую, освойте базовый шаг на ровной поверхности – коньковый ход.

Знать этот вид передвижения достаточно полезно. Он используется в горных лыжах для перемещения по ровным участкам трасс, для подъема на небольшие горки, для увеличения скорости во время спуска.

Суть конькового хода заключается в одноопорных скольжениях. Во время этого процесса нужно научиться чувствовать равновесие и управлять балансом своего тела, стоя на одной ноге.

Техника движений такая: займите базовую лыжную стойку (колени согнуты, корпус наклонен вперед), пятки сведены вместе, носки разведены. Одну ногу медленно начинайте двигать вперед, второй в этот момент отталкивайтесь от поверхности. Продвинувшись максимально, поменяйте ноги, перенеся баланс тела с одной из них на другую. Повторите движение.

Для того, чтобы коньковый ход получилось выполнить правильно, обратите внимание на такие моменты:

1. Ноги должны стоять не широко.
2. Вы выполняете качественный толчок опорной ногой.
3. Лыжи не поднимаете высоко над землей во время смены ног.
4. Корпус держите жестко и не раскачиваете.

Когда вы почувствуете, что относительно легко соблюдаете равновесие, ваши движение равномерны и достаточно плавны, можно переходить к освоению других техник катания, например, таких как карвинг.

Как правильно тормозить и падать?

Третьим важным моментом в освоении техники катания является умение правильно тормозить. Ведь это залог безопасности спуска и того, что в любой экстремальной ситуации вы будете знать, что делать, как минимизировать возможные последствия.

Существует 3 самых популярных техники торможения: «плугом», упором и разворотом лыж. В зависимости от вашего уровня нужно использовать одну из них. Новичкам стоит начинать с обучения торможению техникой «плуг». Она является самой простой и технически несложной. Если же вы профессионал, спуск, например, с помощью техники «карвинг» для вас не является проблемой, тогда тормозить лучше всего с помощью разворота лыж.

Техника «плуг»

Является самым естественным и простым способом снизит скорость и остановиться. Техника состоит в следующем: при спуске с небольшой скоростью при необходимости остановиться, нужно свести носки лыж максимально близко, пятки при этом разведите широко, чтобы получилась форма буквы «Л». Не забывайте о правильной позиции ног: они должны быть согнуты в коленях. Продолжайте скользить вниз, максимально сильно оказывая давление на пятки. Для этого отклоните корпус назад.

Эта техника достаточно простая, но ее минусами есть плохая маневренность, длинный тормозной путь. Она подходит для небольших скоростей на относительно пологих склонах.

Тормозим упором

Этот способ торможения подходит тем, кто уже не первый раз катается на лыжах. Его основные плюсы: достаточно короткий тормозной путь и быстрое снижение высоких скоростей.

Техника данного вида торможения состоит в том, что с большой силой вес тела нужно перенести на лыжню, которая находится выше. В этот же момент нижнюю ногу необходимо поставить на внутреннее ребро в положение перпендикулярно направлению спуска. Масса тела переносится упором на ногу, которая находится выше.