В Пермском Политехе нашли новый способ избежать ДТП зимой
Большинство водителей понимают, как меняется ситуация на дорогах в зимний период. На них накапливается снег, который со временем образует лед. Передвижение автомобилей не только затруднительно, но и очень опасно, так как повышается вероятность аварий. Практика использования соли и специальных химических реагентов не оправдывает себя, потому что это не всегда эффективно, финансово невыгодно, и порой вредно для экологии. Ученые Пермского Политеха предложили в качестве борьбы со снежным покровом и образованием ледяного наката использовать технологию строительства автомобильных дорог с подогревающими слоями.
Исследование опубликовано в сборнике «Химия. Экология. Урбанистика». По словам политехников, в сравнении с другими уже существующими методами устранения гололеда на автомобильных дорогах подогрев является по-настоящему эффективным с точки зрения экологии, экономики и срока службы дорог.
«Технология заключается в укладке дополнительного слоя, который включает в себя нагреватели и сеть датчиков, которые отслеживают текущую температуру дорожного полотна. Во время строительства его достаточно просто размотать из рулона и уложить. При этом система подсоединена и к метеослужбе, с тем чтобы быстро среагировать при выпадении осадков, потребляемая мощность может варьироваться в зависимости от этого фактора», — сообщил кандидат технических наук, доцент кафедры «Автомобильные дороги и мосты» Кирилл Тюрюханов.
Как посмотреть исходящие заявки в друзья в ВКонтактке??? 2022 г. [#1]
В Пермском Политехе нашли способ «борьбы» с ямочным .
Разработка ученых Пермского Политеха позволит укрепить дорожное полотно. Исследователи создали по.
naked-science.ru
«Выпавший снег не копится, а мгновенно тает, такие изменения в дорожной одежде существенно облегчают жизнь водителям, пешеходам. Технология имеет лишь один минус — это высокая стоимость, но при этом дороги имеют больший срок службы, ведь периодическое промерзание и оттаивание в течение холодного сезона приводит к образованию трещин и выбоин на традиционных асфальтобетонных покрытиях. Кроме того, будет значительная экономия на уборке улиц: это топливо для дорожной техники, зарплаты коммунальщикам и специальные смеси для посыпки дорог», — поделилась студентка строительного факультета ПНИПУ Екатерина Соколова.
В Пермском Политехе запатентовали технологию строите.
С ростом городов проблема строительства жилых кварталов на слабых и неустойчивых поверхностях зем.
naked-science.ru
Благодаря теплому слою при строительстве дороги на дорогах уменьшится количество аварийных ситуаций, в городах станет лучше ситуация с пробками, потому что в некоторых случаях они создаются из-за снегоуборочных машин.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Пермский национальный исследовательский политехнический университет (национальный исследовательский, прошлые названия: Пермский политехнический институт, Пермский государственный технический университет) — технический ВУЗ Российской Федерации. Основан в 1960 году как Пермский политехнический институт (ППИ), в результате объединения Пермского горного института (организованного в 1953 году) с Вечерним машиностроительным институтом. В 1992 году ППИ в числе первых политехнических вузов России получил статус технического университета.
Как принять заявку в друзья в ВКонтакте с телефона?
Показать больше
Скопировать ссылку
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Предстоящие мероприятия
Мастер-класс
Мастер-класс
По теме
Проект по созданию дорог с подогревом позволит растопить лед на трассе за 15 минут
Редакция Naked Science
Сахара в снегу – впервые за 37 лет
Редакция Naked Science
Об этике беспилотных автомобилей: кого сбивать при неминуемом ДТП?
Редакция Naked Science
Популярное
Вчера, 13:05
Сергей Васильев
У змей обнаружили двойной клитор
До сих пор ученые полагали, что у самок змей, в отличие от многих других животных, клитора нет. Однако австралийским исследователям удалось обнаружить этот орган, причем парный — такой же, как пенисы у змеиных самцов.
Сегодня, 08:13
Василий Парфенов
Опоздав на 10 лет, США, наконец, «зажгли плазму». Но выиграли от этого военные, а не термоядерная энергетика
Интересующиеся наукой люди наверняка почти все устали от обещаний «светлого термоядерного будущего» — бесконечная, чистая и дешевая энергия все никак не приходит в электросеть. Тем не менее фантастически дорогие исследования в этой области ведут все страны, у которых на это есть возможность. Разгадка проста: «мирный термояд» давно превратился в своеобразную гонку вооружений, только от науки. И очередное достижение американских ученых показывает, насколько это соревнование недалеко ушло от своих военных корней.
Позавчера, 10:00
Александра Медведева
Телескоп «Джеймс Уэбб» подтвердил существование трех наиболее удаленных от нас галактик
Спектроскопические наблюдения, проведенные с помощью космического телескопа «Джеймс Уэбб», подтвердили существование четырех древних галактик, образовавшихся менее чем через 400 миллионов лет после Большого взрыва. Три из них стали самыми удаленными от Земли галактиками, известными на сегодня.
10 декабря
Сергей Васильев
Астрономы нашли потенциально обитаемую экзопланету у красного карлика
Сверхземля LP 890-9 c находится в пределах зоны обитаемости своей звезды, спокойного и «мягкого» красного карлика. По словам авторов находки, это вторая в списке самых перспективных кандидатов на наличие жизни за пределами Солнечной системы.
Вчера, 13:05
Сергей Васильев
У змей обнаружили двойной клитор
До сих пор ученые полагали, что у самок змей, в отличие от многих других животных, клитора нет. Однако австралийским исследователям удалось обнаружить этот орган, причем парный — такой же, как пенисы у змеиных самцов.
Алиса Гаджиева
Во Франции нашли святилище, где приносили в жертву римских легионеров
Археологи раскопали рядом с деревней Сен-Жю-ан-Шоссе галло-римское культовое место, устройство которого проливает свет на религиозные практики до и после римского завоевания.
Алиса Гаджиева
Ученые прочитали заметки на полях манускрипта из Темных веков
Серию секретных рисунков и надписей, добавленных таинственной женщиной-переписчицей, обнаружили в рукописи возрастом более 1200 лет.
Научно-фантастический короткометражный сериал «Атропа» (7 серий)
Режиссер Илай Сасик (Eli Sasich), вдохновившись классическими научно-фантастическими фильмами «Чужой» и «Бегущий по лезвию», несколько лет назад снял короткометражный фильм «Атропа», который стоит посмотреть, если вы интересуетесь наукой и космическими технологиями.
Анна Новиковская
Впервые за 140 лет подтверждено существование редчайшей птицы
В последний раз черношейного фазанового голубя видели еще в 1882 году, и с тех пор ученые не знали, живет ли еще в лесах острова Фергуссон эта красивая птица. Теперь, наконец, им повезло: одна из камер запечатлела представителя редчайшего подвида фазановых голубей.
[miniorange_social_login]
Комментарии
9 часов назад
Фирмы, занимающиеся дорогами с подогревом гуглятся и в 2007м, и в 2004м году итд. Дороги и тротуары с подогревом распространены в Канаде, Исландии, Скандинавии. Несмотря на это, студентка строительного факультета ПНИПУ Екатерина Соколова мыслит, безусловно, прогрессивно, и нашей стране такая технология очень нужна.
- Скопировать ссылку
- Пожаловаться
9 часов назад
Едешь, едешь на зимних шинах, а тут бац! — участок с подогревом. со всеми вытекающими из него последствиями.
- Скопировать ссылку
- Пожаловаться
ещё комментарии
8 часов назад
Такие казусы бывают и в местах, где нет дорог с подогревом. Например, часть дороги уже почистили и посыпали реагентом, а часть — нет. Если что-то такое делать, то в идеале оно делается повсеместно и планомерно (как центральное отопление, центрально водоснабжение, центральное энергоснабжение итп).
Учитывая текущий объём уже существующих подземных коммуникаций, мне сложно представить возможности их дополнительного прироста на каждой улице, в каждом дворе, на каждой лестнице итд. И от чего мы будем питать эти многочисленные подогревы? Электричество? — огромные дополнительные нагрузки на энергосеть.
Водное/паровое от котельных? — в разы увеличивающаяся вероятность прорывов, особенно в приповерхностном слое. Отопление от канализации (как сейчас снег топят на снегоплавильнях)? Энергоэффективно, но как разнести тепло от центрального коллектора на километры вокруг? В общем, тема очень интересная и там есть, что моделировать. Вопросов стоимости в таких моделях я бы предпочёл не касаться, а решать задачу лишь в человеко-часах и загрузке мощностей энергоснабжения.
Источник: naked-science.ru