Скейтбординг — это экстремальный вид спорта, в котором люди катаются, а также исполняют разные трюки на скейтборде. Это направление появилось в конце 1940-х среди калифорнийских серферов, которые не могли заниматься своим любимым делом и-за отсутствия волн. Первыми их скейтами стали обычные доски с прикрепленными к ним колесами.
В начале 1960-х скейты стали выпускать на промышленной основе, а благодаря СМИ спорт стал популярным, стали проводиться чемпионаты. К настоящему времени разработано несколько стилей катания и множество трюков. А вот имена самых знаменитых и важных для скейтбординга спортсменов остаются в тени, что мы и попробуем исправить.
Родни Маллен (Rodney Mullen), США. Как и многие другие звезды этого вида спорта, Родни представляет знаменитые бренды — Globe, Almost, Tensor. Вклад же Маллен в скейтбординг переоценить довольно трудно. Можно просто упомянуть, что именно он придумал половину трюков, которые и легли в основу его нынешнего катания.
Главными изобретениями спортсмена является ollie (прыжок с доской, лежащий в основе практически любых трюков), а также kickflip, который стал залогов всех флипов. Из всего разнообразия трюков Маллен первым выполнил порядка 20-25 штук. В конце 80-х Родни начал продвигать экстремальный спорт на улицах и собственным примером показывать, что в скейтбординге есть не только рампы, боулы и верты.
ЮТУБ УБИВАЕТ СКЕЙТБОРДИНГ!
Дело в том, что с момента появления этого направления в 1960-х появился стереотип, что оно прочно ассоциируется с радиусами. Родни стал тем, кто смог изменить общественное мнение. Великий спортсмен катается до сих пор, снимаясь для видео. Последний его большой профайл был в видео Round 3 от Almost. Говорят, что Родни Маллен хочет доснимать трюков еще минимум для одной партии.
Тони Хоук (Tony Hawk), США. Имя этого скейтбордиста ассоциируется с такими брендами, как Birdhouse, Quiksilver и Fury. Тони Хоука небезосновательно считают самым известным скейтером мира и самым успешным. Он стал выполнять еще в конце 1970-х и с тех пор продолжает демонстрировать сложнейшие трюки. Уже в 12 лет Хоук обзавелся первым спонсором, а в 14 лет он уже получил статус «Про».
Успехи Хоука связаны с верт-скейтбордингом. Долгое время он считался самым лучшим рамповым скейтером среди всех. Именно Тони стал тем, кто первым сумел сделать 900, то есть вращение на 2,5 оборота. Это произошло во время соревнований X-Games в 1999 году. А мировая слава к Тони Хоуку пришла после выхода в свет компьютерной игры «Tony Hawk’s Proskater».
Этот проект изначально планировался, как рядовой. Однако неожиданно игра на долгие годы стала бестселлером среди геймеров и скейтеров во всем мире. Уже вышло более десяти продолжений знаменитой серии, каждый раз улучшается и графика, и геймплей. Благодаря этой игре скейтбординг стал популярным во всем мире, да и сам Тони Хоук прославился. В соревнованиях он уже несколько лет не снимается, однако снимается в видео и на фото.
Марк Гонзалес (Mark Gonzales), США. С этим спортсменом связаны Adidas, Krooked, 4star, Spitfire и Independent. Гонзалеса считают родоначальником уличного скейтбординга в том виде, каким мы его и знаем. Хотя Родни Маллен и вышел на улицу задолго до Марка, он работал преимущественно с ровными поверхностями, уклоняясь от дополнительных преград.
ДИКИЕ СКЕЙТЕРЫ В YOUTUBE SHORTS! ГДЕ ПОЗЕРЫ?
А вот Гонзалес стал первым, кто увидел в улицах городов, современной архитектуре и урбанистическом пейзаже один сплошной полигон для скейтбординга. Таким образом, спортсмен сумел превратить катание в креативное и разнообразное занятие. Марк стал первым, кто сумел сделать трюк на своем скейте по уличным перилам, он одним из первых стал кататься в switch’е.
Надо отметить, что успехи Марка не исчерпываются только лишь этим спортом, он достиг неплохих успехов и в искусстве. Скейтер много рисует, проводятся даже выставки его работ. Многие из набросков Марка используются даже в дизайне дек от Krooked. Правда, Гонзалес известен своими странными поступками и не всегда адекватным поведением.
Он вполне может потратить несколько тысяч долларов на туфли и испортить их всего за несколько минут, катаясь на скейте. Бывало, что Марк пытался выполнить kickflip на чужом велосипеде.
Эрик Костон (Eric Koston), США. Этот скейтер катается за Lakai, Girl, 4star, Spitfire и Independent. Эта личность также является значимой для сообщества. Он начал свой путь к славе еще в первой половине 1990-х, через пару лет о нем пошла слава, как об одном из самых талантливых скейтеров всех времен. В ходе своего развития Костон расширял рамки возможностей в этом виде спорта.
Эрик стал одним из первых, кто стал активно кататься во всех четырех стойках. Она научился делать непростые flip in/flip out трюки, прыгать на перила в switch’е и nollie. Все это в итоге мы можем теперь лицезреть в современном видео. Стоит уважать Костона за то, что он постоянно на виду и не уступает своим молодым конкурентам. До сих пор Эрик не боится прыгать с больших ступеней, он покоряет рейлы и придумывает новые, никем не освоенные комбинации трюков.
Дэнни Вэй (Danny Way), США. Этот скейтер представляет DC, Plan B, Plan B wheels, Independent. Спортсмен вошел в историю благодаря таким трюкам, о которых раньше никто даже и подумать не мог. Дэнни Вэй сделал drop из вертолета в огромную рампу, он прыгнул с многоэтажного здания в гигантский радиус, он совершил трансфер через Великую Китайскую Стену. И это только некоторые из его заслуг.
Также Дэнни считают создателем нового вида катания — в Мега Рампе. Этот стиль напоминает сноубордический Big Air, только в данном случае многометровые перелеты осуществляют на скейте. Специально для этого строят огромные конструкции, состоящие из супер-разгонки, кикера, наклонного приземления и гигантского квотерпайпа.
Вэй перенес столько тяжелых травм, что на его месте любой бы уже покинул скейтбординг. У спортсмена был сломан позвоночник, ключица, несколько раз он получал сотрясения мозга. Поклонникам мастерства Дэнни Вэя стоит пересмотреть его выступления в The DC Video, The DC Video Deluxe Edition, Plan B Super Future Promo.
Эндрю Рейнольдс (Andrew Reynolds), США. Спортсмен представляет Emerica, Baker, Altamont, Brigade и Independent. Для многих скейтеров именно Эндрю Рейнольдс является любимым «Про», во всяком случае, потенциальный опрос даст именно такой результат. И понять спортсменов несложно — молодой человек катается так, что просто очаровывает своих зрителей.
Стиль Рейнольдса ассоциируется, прежде всего, с большими ступенями и gap-ами. Эндрю обладает, чуть ли не лучшими kickflip-ами из всех современных скейтеров, да и нет никаких сомнений, что у него к тому же еще и лучший fs flip. Многие полагают, что никто лучше Рейнольдса не катается со ступеней. Известен скейтер также и тем, что создал знаменитую маргинальную тусовку Piss Drunx Crew.
В этой компании друзья отличаются своими эпатажными одеяниями, никак не спортивным поведением, бурными загулами и тусовками. Правда, в последнее время Эндрю все же остепенился. Он все так же классно катается и руководит командой Baker/Deathwish skateboards. Его влияние присутствует и в управлении Altamont, Emerica.
Стиви Вильямс (Stevie Williams), США. С Вильямсом связаны такие громкие имена, как Jordan Brand Shoes, DGK, Gold Wheels, Venture. Стиви сумел стать, наверное, первым темнокожим спортсменом, популярным и известном во всем мире. И дело даже не в трюках и уровне катания, ведь и до него было немало талантливых афроамериканцев — Кинан Милтон, Шон Шеффи. Вильямс оказался харизматичным и сумел заявить о себе.
Спортсмен оказал большое влияние на формирование нового, рэп-стиля с высокими щелчками, прыжками с пола через столы, скольжения по граням по пояс, а также трюками в switch’е. Теперь Стиви работает в компании DGK (Dirty Ghetto Kids), также он проектирует скейтовую линейку в дочернем подразделении Nike, Jordan Shoes.
Элисса Стимер (Elissa Steamer), США. Эта смелая девушка представляет бренды Zero, Nike SB, Thunder. Элисса является самым известным райдером женского пола, что и неудивительно с учетом ее мастерства. А путь к славе у девушек в этом виде спорта традиционно тяжелый. Именно поэтому тех, кто достиг вершины, стоит особенно уважать.
Сегодня ведущие компании спонсируют всего несколько десятков ведущих компаний, но именно Элиссу можно увидеть чаще всего в обзорах соревнований и в специализированных журналах. Интересно, что в отличие от большинства скейтерш Стимер всегда стремилась поработать с большими препятствиями, рейлами и наклонными гранями. Скорее всего, тому причиной ее дружба с Piss Drunx Crew и катание за команду Bootleg Skateboards. В новом видео от Zero под названием Strange World стоит ожидать полноценного профайла от Элиссы Стимер.
Джейми Томас (Jamie Thomas), США. Этот спортсмен представляет имена Fallen, Zero, Thunder. Можно смело утверждать, что тот уровень, с которым современные скейтеры катаются по перилам, достигнут именно благодаря усилиям Джейми. Когда он приехал в Калифорнию из Алабамы, то был никому не известным парнем.
В итоге Томас сумел превратиться в одного из самых лучших скейтеров мира, основав при этом сразу несколько компаний. Именно он стал родоначальником таких брендов, как Zero и Fallen, сумев проявить себя не только в спорте, но и в бизнесе. До появления Джейми трюки handrail были совсем другими — он изменил их.
В видео-профайлах от Zero можно увидеть, как Томас одним из первым поднял размеры рейлов до 20 ступеней и выше, он научился скользить по многокинковым трубам и прыгать с самых больших gap-ов. Сам спортсмен утверждает, что его профайл в недавнем видео Ride the Sky стал последним в статусе Pro. Правда еще 10 лет назад он считал таковым и свое видео Wellcome to hell. Сегодня многие лучшие скейтеры Америки считают Томаса своим гуру. Джейми успевает не только кататься на любимом скейте, руководить компанией Black Box Distribution, следить за командами Zero и Fallen, но еще и воспитывает детей.
Райан Шеклер (Ryan Sheckler), США. Этот скейтер представляет такие имена, как Etnies, Plan B, Volcom, Plan B wheels, Independent, Red Bull. Можно смело утверждать, что Шеклер является одной из самых противоречивых фигур в современном скейтбординге. Отношение к нему полярное — кто-то обожает, а кто-то — ненавидит. Но совершенно точно, что талант Райана к катанию оспаривать сложно.
Достаточно взглянуть на любой его профайл и сразу становится ясно, почему Шеклер считается выдающимся скейтбордистом. Ненавидят же Райана, прежде всего потому, что уже в 18 лет он превратился, по сути, в телезвезду. Так, MTV показывает реалити-шоу о его жизни, а в многочисленных интервью скользят самовлюбленные высказывания.
Благодаря пиару Шеклер стал самым обсуждаемым скейтером в мире, о нем много пишут, его фотографии печатаются в журналах. Сам же он говорит, что на всю критику и ненависть в свой адрес будет отвечать все новыми и новыми трюками, еще более крутыми и рискованными. Последние промо показывают, что ему это неплохо удается.
Источник: www.molomo.ru
Как быть девочкой скейтером. «На нас смотрят как на вандалов»: Скейтбордистки из Екатеринбурга Девушка которая катается на скейтборде
Скейтбординг – это культура и социальная сфера, в которой совсем нет места дискриминации и гендерному неравенству. Девочки давно катаются на досках, участвуют в соревнованиях и мало чем уступают ребятам.
Как девушка катается на скейте
Девушка на скейте – это символ свободы и возможность реализовать свои желания. Каждая скейтерша помнит первые минуты стояния на доске, первое «олли» и первое знакомство с асфальтом. Они помнят и порой даже хранят первый борд в качестве воспоминания.
Девушки катаются на скейте, руководствуясь в своем увлечении большим желанием кататься, и именно это следует за ними на протяжении всей жизни.
Нередко простые обыватели могут задавать девушке-скейтеру вопросы, типа что же для них важнее, хорошо выглядеть или хорошо владеть бордом. Когда ответом оказывается второй вариант, многие смотрят на девушек с недоумением.
Хорошо кататься не менее важно, чем уметь классно кататься
Особенно странно, когда парни-скейтбордисты относятся предрассудительно, когда видят, как А все потому что, к сожалению, стереотипы плотно устоялись в обществе: люди убеждены, что девушки, которые интересуются скейтбордингом не относятся к занятию серьезно, а лишь для того, чтобы заинтересовать парней. Но это не всегда так, а также нередки случаи, что сначала девочки приходят в скейт-парк, чтобы повыпендриваться, но потом это становится для них любимым занятием и даже делом жизни.
Очень многие девушки на скейте стараются не просто кататься и делать простые трюки, но и выходят на профессиональный уровень. Когда речь заходит об именитых скейтершах, на ум сразу приходят два имени — Кара-Бет Бернсайд и Элиса Стимер.
Им на начале пути тоже было непросто, они сталкивались с непониманием и даже жестокими насмешками со стороны других скейтбордистов. Но не все парни так негативно настроены, многие из них помогают и поддерживают девочек.
Очень жаль, но буллинг со стороны окружающих и постоянные насмешки могут сломать кого-угодно, поэтому девушки очень часто бросают доску. Но есть и такие, которых такие ситуации сделали только сильнее, они позже могут даже обрести наставников среди более опытных скейтбордистов.
Зачем девушкам нужна доска?
Девушка едет на скейте, по признаниям самих представительниц скейтборд-культуры, испытывает весьма неоднозначные чувства по началу, и понять их полностью под силу только ей. Она чувствует, что попала в совершенно другой мир, в котором не жила до этого.
Зачем девушкам нужна доска
Для некоторых жизнь совсем кардинально меняется: другой стиль одежды, слэнг, иное мышление, новые друзья. Можно столкнуться с непониманием окружающих, ведь не смотря на то, что на улице 2019 год, девушка в толстовке, кедах и штанах все еще может вызывать вопросы. Но ощущение свободы может сгладить любые углы.
Девушки катаются на скейте и сталкиваются с чувством борьбы. А борются они за свое место в мире скейтбординга. Ведь важно завоевать уважение, без которого тебя просто не будут воспринимать всерьез.
Девушки-скейтеры знают, что такое борьба
На самом деле, крутить крутые кик-флипы не достаточно, чтобы быть воспринятым серьезно, нужно нечто большее, и речь не о мастерстве. Необходимо доказать другим скейтбордистам, что тебе и правда нужно это, что ты этим горишь и живешь, что катаешься не для просмотров, лайков и внимания, а для себя, показать, нужно показать, что ты стоишь на борде и кайфуешь.
Девушки, катающиеся на скейтах, согласятся с тем, что для них каждый день – это соревнование.
За полвека развития культуры скейтбординга, уже накопилось много громких имен скейтбордистов, совершивших на своем поприще настоящую революцию. В США и Европе уже давно никого не удивляют девочки на досках. В России же, не смотря на стремительно развитие этого спорта, девушек все же в нем мало, и это занятие принято называть «мужским».
Истории двух известных девушек-скейтбордисток родом из России
Но в таком положении вещей есть и свои плюсы: когда на горизонте появляется талантливая и трудолюбива спортсменка, она вполне может просто одним махом утереть нос парням, и завоевать двойное уважение.
- А так как среди самих девушек нет такой бешенной конкуренции, им легче поверить в себя и свои силы и пойти например на соревнования.
Одной из ярких представительниц скейтбординга среди девушек является Катя Шенгелия. На доску она стала в 14 лет и уже полжизни не представляет без катания. Она гоняла с самого начала с парнями и братом, поэтому у нее было даже мысли, что она может быть не равной им. Поэтому решение начать соревноваться было принято ею сразу, что интересно в России она всегда тягается в конкурсах и турнирах только с парнями.
Начните с хорошего скейтборда. Только не с дешевого скейта из WalMart. Хоть они и стоят по 25$, и это может быть очень заманчиво, но не покупайте скейты там или в подобных магазинах. Купите свой скейт в специализированном магазине скейтбордов. Не зацикливайтесь на его внешнем виде, просто приобретите качественную, полностью укомплектованную, небольшую фирменную доску.
Сходите в местный магазин скейтбордов и позадавайте кому-нибудь вопросы. Не бойтесь сказать:»Привет! Я новичок в этом деле и меня интересует. » Люди с радостью помогут вам.
Приобретите доску. Легче всего учиться на ма маленьких досках и досках среднего размера (53мм- 57мм) с колесами средней жесткости (92a-98a). Отдельные подвески оборачиваются лучше, но Thunders или Ventures — это лучший вариант для новичка, потому что они поворачиваются медленнее и делают базу для колес шире, и, тем самым, ваша доска будет более устойчивой.
Сэкономьте деньги, сходите в ближайший магазин скейтбордов и купите полный комплект, включающий доску, подвески, колеса и крепления. Спросите, могут ли вам помочь собрать все детали вместе или научить, как это делать самостоятельно. Также, попросите проверить наличие всех деталей. Вы можете купить разные детали, чтобы украсить вашу доску и придать ей индивидуальность.
Например, купить доску, с каким-нибудь сумасшедшим рисунком, разноцветные колеса и подвески. Или вы можете использовать цветные фломастеры или краску в баллончиках.
Приобретите защиту. Шлем, налокотники, наколенники и так далее. Многие скейтеры не носят защиту или одевают всего лишь бейсболку, чтобы клево выглядеть, но не надо забывать, что, рискуя своей собственной головой ради взглядов окружающих, вы можете получить очень серьезную травму. Это может звучать, как из уст ваших родителей, но если вы упадете, то вы обрадуетесь, что вы в шлеме.
Приобретите подходящую обувь. Обычные ботинки не подходят для скейтбординга, и, если вы хотите выполнять разные трюки на доске, такие как прыжок с доской, кикфлип или другие клевые трюки,то ваша повседневная обувь сотрется за полчаса. Замшевая и кожаная обувь более долгоживущая, чем тряпичная.
Emerica/Etnies, Lakai, Nike, Converse, Adidas, Puma, Vans, DC, Supra, Circa, DVS, Globe, Habitat и Fallen — все это хорошая обувь для скейтбординга. Самое важное: никогда не покупайте женскую обувь для скейтборда! Вы можете приобрести их из-за внимания окружающих, но пользы от них мало. Почти по такой же цене вы можете приобрести более прочную, более устойчивую, мужскую (мальчиковую или детскую) обувь для скейтборда.
Вы всегда можете купить простые одноцветные ботинки и раскрасить их потом фломастером. Мерка для обуви поможет вам измерить мужскую обувь, или попробуйте примерить обувь на 1,5-2 размера меньше, чем женская обувь. http://www.zumiez.com/size-chart нажмите на раздел «обувь».
Начинайте медленно. Не пытайтесь выполнять кикфлипы или съезжать с десяти ступенек. Просто покатайтесь по кругу, пока не почувствуете себя комфортно. Также, очень важно выработать позу. Обычно, люди ездят, стоя на лоске левой ногой и толкаясь правой.
Позиция Goofy — вы стоите на доске правой ногой, а отталкиваетесь левой. Сначала толкайтесь в позиции Mongo (той ногой, которая впереди), вы будете ехать быстрее и в один прекрасный день научитесь разворачиваться. Чтобы узнать больше, зайдите на about.com. и поищите
Научитесь делать прыжок вместе с доской. Вам обязательно нужно научиться делать прыжок вместе с доской. Это то, из чего потом получаются все трюки в скейтбординге. Это очень важно. Также, сходите в скейт парк, чтобы поучиться. На самом деле людям неважно насколько вы хорошо катаетесь. Вы можете попросить людей «Привет!
Можешь помочь мне сделать прыжок с доской?». Это всегда работает, поэтому не бойтесь спрашивать: это располагает к вам людей.
Заведите друзей-скейтеров. Так как вы знаете одну-две вещи о скейтбординге, то найдите друзей, которые захотят к вам присоединиться. Веселее кататься с друзьями, чем одному. И, кстати говоря, вы хотите падать, выглядеть глупо или ушибаться в одиночку? Нет.
Найдите друзей.
Будьте скромнее. Если вы только начали учиться кататься на скейте, то не ведите себя так, словно вы самая крутая девочка-скейтбордист на свете. Здраво и честно оценивайте свои возможности.
Сделайте домашнюю работу. Выучите как называются все части скейта и как называются все трюки. Доска, крепления, подвески, кеса — достаточно просто.
Научитесь кататься на доске. Попрактикуйте основы скейтбординга. Вы можете посмотреть видео «Как делать. » на Youtube, но самый лучший способ научиться кататься -это выйти на улицу и поехать.
Не бойтесь упасть! Научитесь правильно падать. Страх — это ваш злейший враг во время тренировок. Удостоверьтесь, что вы правильно экипированы во время занятий скейтбордов и не спешите учить трюки, пока не научитесь катиться, тормозить, толкаться, поворачиваться и прыгать с доской.
Не покупайте снаряжение для скейтбординга в местах вроде Hot Topic. Вещи, которые вы можете там приобрести, это классные футболки или украшения.
Я начала кататься, когда мне было 18 лет. Тогда родители не относились к этому всерьез. Сейчас мне 25, и они уже махнули рукой. Увлечение кажется им странным, но они принимают меня такой, какая я есть. А еще из-за моей любви к скейтбордингу мой младший брат, которому четыре, тоже требует научить его кататься.
В остальной жизни я занимаюсь компьютерным дизайном, сео- и смм-продвижением, а училась на промышленного дизайнера.
Моей первой доской была полу-самодельная рыбка, так я и начала кататься. На деке была большая надпись Slayer, сейчас она висит на стене моей комнаты. Досок было много, но самые любимые — black label и Plan B.
Увлечение дало мне новых друзей и интересные поездки в скейт-туры — когда у нас не было своего парка, мы часто ездили в Пермь и Тюмень. Сейчас в любое путешествие я беру с собой доску. Наверное, скейтбординг задал мне определенный стиль жизни. Больше всего мне понравилось в Барселоне — это просто рай для скейтбординга.
За месяц проживания я объездила почти всю Барсу на скейте: там много легендарных спотов, шикарная погода и море. Хотелось бы покататься в LA, Лос-Анджелесе, — практически все знаменитые скейтбордисты оттуда, как и популярные споты.
В нашем городе мало скейтеров, а сейчас еще наступает какая-то дикая эра самокатчиков. Кататься на доске не так то просто, есть большой риск получить перелом. Без травм тут не обходится, все ноги в шишках. Парни-скейтеры относятся ко мне лояльно — нас в банде мало и нужно ценить каждого. Сейчас я не представляю себя без доски и планирую кататься всю жизнь.
просмотров
Сохранить в Facebook Сохранить в Одноклассники Сохранить ВКонтакте
- Похудение на травах (25 кг в месяц): рецепты, отзывы Фитотерапия с древних времен приходила на помощь человеку в лечении многих заболеваний.
- Самые невероятные и интересные факты, о которых мало кто знает →
Источник: magicskate.ru
Анатомия скейтборда
Следуя подстрочному переводу скейтборд (skateboard) — это смесь доски (board) с роликовыми коньками (skate). И действительно, так оно и было, какой-то народный умелец взял обычную доску и привернул к ней две половинки одного роликового конька.
Доска или Дека
В наши дни модели разных фирм отличаются друг от друга всего на несколько сантиметров, а форма уже несколько лет как стала универсальной. Доски делают шириной от 17 до 21 см (7,3-8,3 дюймов) и длиной от 78 до 84 см (31-33 дюймов), форма — симметричная, как относительно продольной, так и поперечной оси. Ноуз (nose) и тэйл (tail) — то есть загнутые концы, практически одинаковой длины. У всех дек есть «конкейв»(concave) — края доски загнуты как у ложки, и это не просто изогнутый профиль, это сложная объемная поверхность, цель которой — дать скейтеру возможность надежно контролировать доску при катании, особенно в полете.
Из чего состоит дека?
В обычной деке есть семь слоев шпона из твердых пород дерева, обычно это клен. Шпон располагают как волокнами вдоль оси доски, так и поперек — для прочности в разных направлениях, иногда отдельные слои располагают по диагонали. В современных деках иногда используют более тонкие слои шпона, к примеру, вместо традиционных семи слоев получается девять, четыре из которых тоньше остальных пяти. Для повышения прочности конструкции используют более толстые слои шпона (+0,1 мм). На прочность влияют не только такие очевидные вещи как толщина шпона, тип древесины и тип клея, но и профиль «конкейва».
Американские деки хорошего качества стоят в США 20-60 долларов, а в Европе, включая Россию, 60-120 долларов. Доски с именами известных скейтеров называют «про-модели», цены на такие доски выше чем на обычные, в одних случаях они могут отличаться лишь графикой и «конкейвом», а в других — и качеством. Для того, чтобы у начинающих скейтеров была возможность кататься на качественных досках, некоторые фирмы предлагают модели без графики и берут за них в полтора-два раза меньше денег. ШКУРКА (griptape) — водостойкая, самоклеющаяся широкая лента с нанесенной абразивной крошкой, она позволяет ногам не соскальзывать с доски и выполнять различные трюки. При желании «гриптейп» можно отклеить, если предварительно нагреть феном.
Подвеска
Подвеска — эта та самая металлическая штука, которая соединяет доску с колесами. Если дека не наклонена, то колеса едут прямо, при наклоне обе подвески разворачиваются и скейт идет по дуге. Подвески обычно льют из алюминиевых сплавов, но попадаются модели даже из титанового сплава. По типу покрытия подвески могут быть матовыми, полированными, покрашенными и анодированными.
Конечно, это никак не влияет на катание, все зависит от вкуса и моды. Покрашенные модели быстрее теряют внешний вид, но для настоящих скейтеров это не особенно важно. Главное — чтобы подвески поворачивали когда нужно, и не поворачивали, когда не нужно, и еще важно, чтобы они долго не ломались.
Фирмы выпускают модели разной ширины для разных досок и разных стилей катания, например 130, 133, 136, 146, 156, 166, 190, 203, 210, 215 мм. Общий принцип такой — чем шире доска, тем шире подвески. Широкие подвески более устойчивы на высоких скоростях, а если подвески узкие, то при выполнении поворотов доской проще управлять.
Платформа / монтажные болты и гайки
Платформа — та часть подвески, которая приворачивается к доске и является основой подвески, из платформы торчит основной болт, и в нее упирается палец кронштейна, имеет четыре отверстия под монтажные болты. Есть модели, сделанные не из привычного алюминиевого сплава, а из пластика, наполненного углеволокном, в результате получается прочная и легкая конструкция.
Кронштейн
Кронштейн — это та часть подвески, на которой установлены колеса и которая поворачивается относительно пальца настолько, насколько это позволяет конструкция подвески и степень затяжки амортизаторов. На палец кронштейна, который входит в отверстие платформы, надевают полиуретановый колпачок, он амортизирует удары и вибрацию.
Основной олт / гайка
Основной болт обеспечивает связь между платформой и кронштейном через полиуретановые аммортизаторы.
Полуритановый амортизаор и шайбы амортизаторов
Амортизаторы, по два на каждый основной болт, определяют затяжку подвески, то есть насколько легко или туго она разворачивается при наклоне доски.
Гайки колеса
Гайка прижимает колесо к выступу подвески, чтобы оно не болталось. Внутри качественной гайки должно стоять стопорящее полиуретановое кольцо.
Втулки клеса
Втулка установлена внутри колеса, ее задача — равномерно распределить нагрузку между двумя подшипниками.
Колеса
Колесо — это «бублик» из полиуретана, или, говоря языком геометрии, тор. У бублика есть плоская площадка, чтобы колесо было устойчивым и лучше цепляло за асфальт.
Твердость (жесткость)
Давайте сразу разберемся с терминами. Строго говоря, в колесе нас не интересует жесткость (или мягкость) — то есть, как колесо изгибается под нагрузкой, но нас волнует твердость — то есть как колесо сопротивляется проникновению внутрь инородного тела, например, металлического шарика. Однако, в быту почти все говорят жесткость (говорим жесткость, а подразумеваем твердость).
На каждом колесе написано не только название фирмы или модели колес, но и наружный диаметр в миллиметрах, а иногда и жесткость, которую измеряют в условных единицах по шкале «А» для эластичных материалов. Скейтовые колеса попадают в диапазон от 78А до 102А, чем больше число, тем тверже материал. Можно условно выделить три группы колес по их твердости: 95А — хорошо держит на грубом асфальте, мягко идет, поглощает вибрацию — в продаже встречаются нечасто, популярны в основном среди любителей лонгборда. 101А — самые высокие скорости, хороший отскок, легко идут юзом — наиболее популярные колеса для стритстайла и катания в рампе.
97А — универсальные колеса, средний вариант между двумя первыми. Дело в том, что несколько лет назад, под влиянием очередной моды, скейтеры почти поголовно перешли на самые жесткие колеса, поэтому на многих моделях просто не пишут жесткость, она равна 101А или около того. Но последнее время стали снова появляться и более мягкие колеса.
Общие принципы таковы — чем грубей поверхность асфальта, тем мягче должно быть колесо, чем выше желаемая скорость катания, тем жестче должно быть колесо. Начинающим лучше кататься на колесах помягче, они лучше цепляют за асфальт и легче преодолевают мелкие камни, стекла и прочий мусор. Опытные скейтеры, которые лучше контролируют доску, обычно выбирают самые жесткие колеса.
Наружный диаметр колеса — от 45 до 70 мм, правда, попадаются варианты и побольше, но это уже исключения. Наиболее распространенными являются размеры от 50 до 60 мм. Ширина колес разных фирм не сильно отличается, поэтому на это практически мало кто обращает внимание, разве что те скейтеры, которые предпочитают лонгборд.
Сечение колес (профиль) тоже стало единообразным для большинства фирм, если разница есть, то она незначительна. Недавно опять возродились колеса двойной плотности. Колесо состоит из двух частей, внутренняя часть сделана из более твердого материала и обычно облегчена за счет отверстий, а наружная часть — такая же как у обычного колеса.
Держание (отскок)
Определяется свойствами используемого полиуретана. Главная задача — найти колесо такой жесткости, чтобы оно позволяло кататься на нужной скорости без проскальзывания и при этом мало стачивалось.
Цвет
Существует миф о том, что колеса одного цвета катят быстрее других. По теории, добавление пигмента в чистый полиуретан делает его мягче и, таким образом, снижает скорость. Но по жизни даже черные колеса, где больше всего добавок (меньше одного процента) практически невозможно отличить от белых. А если все таки кажется, что так оно и есть, то это больше психологический эффект или влияние пропаганды. Картинки на колесах, естественно, не влияют на катание, но, как и положено, радуют глаз.
Подшипники
В скейтбордах, как и в роликовых коньках, используют подшипники типа 608, где восьмерка обозначает диаметр внутреннего кольца, и соответственно размер оси. Именно эти подшипники были выбраны в свое время для скейта, потому что они были наиболее распространенным типом подшипников в электродвигателях, их проще достать и стоят они недорого. У скейтеров есть свои особенные требования к подшипникам, например, скорость при катании на скейте гораздо ниже скорости в электродвигателях, но в отличии от электротехники, в скейтовых подшипниках существуют поперечные нагрузки и удары. Исходя из этого, были разработаны специальные подшипники для скейтборда BONES SWISS GOLD. У них дорожки колец и шарики качественно отшлифованы, внутренняя обойма сделана из прочного пластика делрина (DELRIN — влагостойкий, ударопрочный, некорродирующий материал), вдобавок при этом используется смазка высокого качества типа тефлон (TEFLON) и съемные крышки с резиновым покрытием.
Цена таких супер-подшипников в пять раз выше обычных. Что касается обычных подшипников, то лучшими считаются подшипники, сделанные в Германии, Швейцарии, США, Италии и Японии. Это вовсе не означает, что подшипники из России, Китая и Тайваня обязательно плохие, но практика показывает, что даже если подшипник-образец демонстрирует отличные параметры, не факт, что все остальные подшипники в партии будут такого же качества. Тратить деньги на подшипники более высокого рейтинга по ABEC просто не имеет смысла, может быть, они будут меньше шуметь и вибрировать, хотя это еще вопрос. Главное — убедиться в том, чтобы это был прецизионный подшипник с крышками с двух сторон, даже ABEC 1 нормального качества вполне подойдет.
Аксессуары
Каждому нормальному скейтеру нужно иметь с собой гаечный ключ и крестовидную отвертку для монтажных болтов, да еще и накидной шестигранный ключ для регулировки затяжки аммортизаторов и шестигранный ключ для гайки колеса. В результате получается целая куча инструментов, но вместо этого можно просто купить единый универсальный скейтерский набор, где в одной железке собрано все что нужно.
Одежда
Одежда для скейта отличается прочностью, простотой и функциональностью, ее шьют в основном из хлопка, для жаркой погоды советуют синтетику в дырочку, как у футболистов, для холодной погоды предлагаются фуфайки из флиса и даже шерсти, разного рода куртки- ветровки. Крой достаточно свободный, чтобы не стеснять движение, некоторые вещи на пару размеров больше, чем принято, но это уже не обязательное условие скейтовой моды.
Цвета преобладают неброские от песочного и хаки до шоколадного и черного. Традиционный головной убор скейтера — бейсболка, хотя последнее время стало модно кататься летом в вязаной шапке типа лыжной, панамки с полями тоже подходят. Надо сказать, что во всем мире скейтерский стиль в одежде достаточно популярен среди молодежи, даже те люди, которые совсем не катаются, одеваются в скейт-шопах. Вообще говоря, скейтеры не очень любят массовую культуру, поэтому популярностью пользуются вещи от небольших скейтовых фирм, хотя цены на них бывают достаточно высокими. В Москве, в сезоне 1999, продается одежда для скейтеров следующих фирм COUNTER CULTURE, DROORS, DUB, QUIKSILVER, KANA BEACH, O’NEILL, RUSTY, SANTA CRUZ, SESSIONS.
Обувь для скейта
Уже несколько пятилеток в природе существует специальная обувь для скейта. Она сделана с учетом того, что к доске приклеена шкурка и кроссовки должны постоянно за нее цепляться (то есть обувь просто пилится шкуркой), поэтому в современных скейтовых кроссовках встречаются разнообразные технические «навороты» для защиты, например, тройной (или даже четверной) шов, причем в ответственных местах нитки утоплены в пазы.
Помимо натуральной кожи, в кроссовках используют искусственную кожу, синтетическую ткань, которая меньше весит и лучше дышит, а иногда плотную хлопчатобумажную ткань. Для того чтобы смягчить удары при прыжках, в подошву и стельку вставляют различные упругие элементы (включая соты и гель), а также супинаторы и стабилизаторы для пятки, чтобы не подвернуть ногу. Доска часто бьет по ногам, поэтому в некоторых моделях ставят подушки на подъем и ахиллесово сухожилие. Для того, чтобы язычок оставался на месте и его не приходилось поправлять, почти во всех приличных скейтовых кроссовках он фиксирован широкой лентой-резинкой.
Подошва в скейтовой обуви играет очень важную роль, она амортизирует удары, цепляет за доску, а при необходимости скользит по ней. По сравнению с резиной, полиуретан более стоек к истиранию, но резина более пластична. Одни фирмы ставят чисто полиуретановые подошвы, другие — резиновые, третьи комбинируют и то и другое. Приличная подошва состоит из нескольких частей, которые выполняют разные функции, и поэтому сделаны из разных материалов.
Основа многих трюков в скейте — это «олли» (OLLIE) — трюк, при котором одна нога бьет по «тэйлу» доски, а другая нога скользит внешней стороной стопы в направлении «ноуза». Благодаря «олли» можно перепрыгивать через бордюры и более высокие препятствия, но при этом обувь в зоне «олли» быстро истирается.
Именно поэтому скейтовые «тапки» можно отличить от других благодаря накладкам в этой части ноги («ollie pad»), они бывают сплошными, из полосок, шишечек и так далее, главное, чтобы цепляло и защищало. Шнурки тоже часто рвутся, поэтому серьезные фирмы делают их из прочного трубчатого шнура.
Системы шнуровки бывают разные, раньше это были обычные металлические люверсы, теперь это и простые отверстия, и пластиковые направляющие, трубки и крючки. Фирмы делают что-нибудь новенькое и потом объясняют, что так будет удобнее шнуровать, кататься, да и вес меньше. Кто во что поверил, тот это и купил. В продаже встречается скейтовая обувь следующих фирм: AIRWALK, VANS, ETNIES, CONVERSE, NIKE, ADIDAS, PUMA, DC SHOES, AXION, ETNIES, ES, EMERICA. Сумки и рюкзаки для скейтборда отличаются наличием лямок для удержания доски и простотой стиля.
Защита
Каждый сам решает, кататься в щитках или без них, конечно, в них жарко и не очень удобно. Однако со временем опытные скейтеры понимают, что травм в щитках было бы поменьше, но реальность такова, что в молодые годы о здоровье никто не думает, а потом уже просто поздно, назад не вернешься. Короче, кто катается без щитков, тот заканчивает кататься раньше, чем ему хотелось бы. Надо признать, что скейт — это не гольф, в который играют до глубокой старости. После 25 лет на скейте катаются только самые закоренелые фанаты, они уже не могут остановиться, и только травмы могут заставить их бросить скейт.
Вместе или раздельно?
Многие магазины продают доски в сборе, это удобно для тех, кто еще не понял, что ему нужно, но в настоящем скейт-шопе вы можете купить все по частям, а в приличном скейт-шопе вам доску соберут. Другое дело, если все продают скейтборды только в сборе, а вам вдруг нужно заменить деку, или колеса, их взять просто негде.
Скейтборд, как и сноуборд, — спорт молодых, смелых, но не обязательно богатых. Действительно, в России нормальный скейт и специальная обувь стоит немало, однако многочисленные примеры доказывают, что главное не деньги, а желание кататься. Комплект из фирменной деки, подвесок, и колес обойдется в Москве в 150-200 долларов. Несколько лет назад в Москве, Питере и Саратове скейтеры сами делали деки, они были разного качества от самых примитивных до весьма приличных. В этом сезоне о качественных отечественных скейтах пока не слышно.
- Как правильно мерить роликовые коньки
- Выбор роликовых коньков — ролики для чайников
- Выбираем спальный мешок
- Как выбрать палатку
- Детский велосипед — как его выбрать
Источник: www.active-price.ru