Доставка до покупателя растет одновременно с увеличением объемов e-commerce. В 2022 году к ПВЗ, курьерам и постаматам добавилась доставка «по клику» — симбиоз форматов «до двери» и самовывоза. Как эволюционируют каналы доставки на последней миле, что уже изменилось и когда будет запущена доставка дронами рассказал коммерческий директор СДЭК Максим Толстобров.
Коммерческий директор СДЭК
Объем российского e-commerce в 2022 году вырос более чем на 30% год к году, до 5 трлн рублей, подсчитала Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ). Растет и рынок логистики для онлайн-торговли. По результатам исследования Data Insight, рост количества заказов по итогам трех кварталов 2022 года к тому же периоду предыдущего года вырос в полтора раза. Всего за 9 месяцев прошлого года в России было доставлено 1,7 млрд посылок. Основными каналами доставки остаются ПВЗ, курьеры и постаматы. Последняя миля переживает серьезные перемены, но общий тренд — движение навстречу клиенту.
Скандальные клиенты OZON: Новая система выдачи заказов
ПВЗ: в глубину и в глубинку
Рост доли пунктов выдачи заказов в общем объеме последней мили — тренд, который развивается с 2019 года. В 2020 году на них приходилось 60% всех доставок, в 2021 — 65%. По оценке Data Insight, в 2022 году около двух третей всех заказов были доставлены клиентам через ПВЗ. Общероссийскую тенденцию подтверждает аналитика СДЭК. В 2021 и 2022 году 73% клиентов выбирали доставку в ПВЗ. Факторы, которые влияют на выбор в пользу ПВЗ: долгий срок хранения посылки (до двух недель), удобный режим работы (как правило с 10:00 до 20:00), отсутствие необходимости ждать курьера. Плюс — широкая сеть ПВЗ в больших городах. Можно заказать доставку в любой пункт рядом с домом, недалеко от офиса, на маршруте между ними и так далее. Или в ПВЗ в другом городе. Например, в период праздников часто заказывают подарки родным и друзьям. Кроме того, есть и фактор цены. Доставка в ПВЗ дешевле, чем «до двери». В больших городах, на которые приходится 45% всех доставленных заказов, сети пунктов выдачи заказов маркетплейсов, логистических компаний, собственных служб ритейла развиваются интенсивно. По данным справочника 2ГИС, в Москве более 12,5 тысячи ПВЗ. Или 9 на 10 тысяч жителей мегаполиса. Быстрый рост стимулируют операторы сетей: они стали менее требовательны к размещению даже в том случае, если ПВЗ открывается в крупном городе. Ozon упростил требования к помещениям, разрешив открывать пункты в цоколе и на вторых этажах зданий. Wildberries разрешает открывать несколько ПВЗ в одном жилом доме, если есть соответствующий клиентский трафик. А также не на первой линии, с входом со стороны двора. При этом в отдаленных регионах и небольших населенных пунктах существует дефицит ПВЗ. В результате развивается тренд на географическую экспансию сетей, в том числе активное развитие с помощью франшизы. Например, Ozon за 2022 год увеличил количество ПВЗ более чем на 30%, «Яндекс Маркет» — на 40%. В 2022 году CDEK открыла 360 новых пунктов в России, рост — порядка 10%. В том числе по франшизе «Райцентр» для населенных пунктов с населением менее 50 тысяч жителей. В рамках этого формата CDEK предъявляет более мягкие требования к помещению. Еще дальше пошел Ozon . Маркетплейс запустил «домашние пункты выдачи» в населенных пунктах с населением от 1 тыс до 3,5 тысячи человек. Такой пункт можно открыть в жилом доме, возле касс в супермаркете или в небольшом помещении, а требования к соблюдению бренд-стандартов минимальны. В целом несмотря на существующее мнение, что большие города близки к насыщению ПВЗ, интерес к этому бизнесу не снижается. По данным каталога Franshiza.ru, в 2022 году спрос на франшизы ПВЗ увеличился на 23% год к году.
Можно прогнозировать дальнейший рост основных сетей: в крупных городах — более низкими темпами, в небольших — более высокими. Но лидерство ПВЗ в качестве канала доставки сохранится, а его доля может вырасти. СДЭК, в частности, в 2023 году планирует увеличить долю доставки через пункты выдачи до 80% от общего количества каналов доставки.
Доставка «до двери» сужает временной интервал
Курьерская доставка традиционно занимает второе место в предпочтениях клиентов. Но постепенно ее доля сокращается. В 2019 году 40% клиентов СДЭК предпочитали курьерскую доставку, в 2020 году — 35%, в 2021 году — 26%. В прошлом году их доля снизилась до 23%. Тем не менее, есть клиенты и товарные группы, которые несмотря на удобства ПВЗ, заказывают посылки «до двери». Среди них В2В-заказы (доставка в офис) и экспресс-доставка. С точки зрения клиента у курьерской доставки есть два недостатка — более высокая стоимость по сравнению с самовывозом и необходимость ждать курьера в определенном временном интервале. Один из основных факторов цены доставки «до двери» — зарплата курьера. В 2022 году она росла по объективным причинам, в том числе с развитием e-commerce и большего спроса на курьеров, а также по мере миграции населения. По данным портала ГородРабот.ру, средняя зарплата курьера в Москве за 2022 год — 77,5 тысячи рублей. Причем, за месяц с ноября по декабрь заработная плата увеличилась на 15,1%. На сайте hh.ru в Москве в марте 2023 года были открыты вакансии для водителей-курьеров с зарплатой от 150 тысяч рублей. Зарплата пешего курьера начинается от 60 тысяч рублей. Зарплата курьеров, а вслед за ней стоимость доставки «до двери» скорее всего будет расти и в 2023 году. Устранить второй минус курьерки может доставка «по клику». Клиент, получив уведомление о доставке заказа на ПВЗ, вызывает курьера в удобное для себя время. Причем, временной интервал сужается до 30 минут-одного часа максимум. Клиенты готовы платить за этот «последний дюйм», чтобы курьер доставил заказ на дом из ПВЗ.
Постаматы становятся многофункциональными
Постаматы, как и ПВЗ, — это возможность самовывоза со всеми плюсами и минусами. Получение посылки бесконтактным способом пользуется спросом и в постпандемийное время. По данным исследования Ecomhub (информационный портал электронной коммерции), прирост числа постаматов в 2022 году к 2021 составил 17%. Общее их количество на конец прошлого года превысило 37 тысяч, увеличившись почти на 5,4 тысячи единиц. Рост небольшой по сравнению с 2021 к 2020 году, когда число постаматов в России удвоилось, по подсчетам Ecomhub. На общий результат повлияло сокращение числа постаматов Ozon с 7,5 тысячи до 5 тысяч единиц, а также сжатие сети Pick Point (с QIWI) до 4,1 единицы. Но другие операторы продолжали развивать сети постаматов. Сберлогистика увеличила число брендовых постаматов до 10 тысяч, Почта России — до 5 тысяч, 5Post до 4,9 тысячи, СДЭК — до 1,6 тысячи.
У CDEK рост доставки через постаматы в 2022 году год к году составил 300%. Доля остается небольшой. Так, в 2021 году постаматы выбрали 1% клиентов СДЭК, в 2022 году — 2,5%. Постаматы получают второй шанс с появлением новых локаций. Теперь это не только ТЦ и офисные центры, но и отделения Сбербанка, точки федеральных сетей ритейла, отделения Почты России и жилые дома. Постаматы устанавливаются в местах общего пользования — подъездах, входных группах, лифтовых холлах. Это максимально приближает их к получателю заказа. Одновременно локация в жилых домах приводит к консолидации сетей постаматов. В подъезде нет места для нескольких постаматов, логично установить партнерский локер, в котором можно получить заказы из нескольких маркетплейсов или интернет-магазинов или посылку формата C2C. Например, CDEK подключился к сети «Халва», которая насчитывает более 4 тысяч постаматов. Консолидация сетей уже началась. В Москве развивается проект «Московский постамат». Планируется, что в ближайшие несколько лет в столице появится полноценная сеть из 10 тысяч локеров. Их уже размещают в библиотеках, музеях, фитнес-центрах и поликлиниках, вестибюлях станций метро, МЦК (Московского центрального кольца) и МЦД (Московского центрального диаметра), а также на парковках и транспортно-пересадочных узлах. Функционал постаматов расширится. Помимо получения заказов, москвичи смогут отправлять технику в сервис, сдавать в ремонт или химчистку одежду, отправлять и получать документы и так далее. К сети московских постаматов уже подключился «Яндекс Маркет». Еще один перспективный сценарий для развития сетей постаматов — региональная экспансия по аналогии с ПВЗ. Именно постамат является самым рентабельным способом открытия точки присутствия для крупных онлайн-ритейлеров, маркетплейсов и логистических компаний в небольших населенных пунктах.
Беспилотные перспективы доставки
Что касается все чаще возникающих дискуссий по поводу доставки дронами, то до видеоряда из фильма «Пятый элемент» нам еще далеко. Горизонт планирования, когда дроны заберут на себя функционал и производительность курьеров, составляет не менее 20–30 лет. Я больше верю в беспилотные автомобили и фуры на магистралях, типа Москва — Санкт-Петербург или Москва — Казань, но только при наличии соответствующей инфраструктуры.
Источник: delovoymir.biz
В Ozon теперь есть мили! Как их использовать для путешествий
Теперь и в Озон можно накапливать свои «мили» — в виде бонусов, которые можно использоваться на различные цели. Пока (вроде как) мили можно получать лишь за участие в акциях, или получив специальное персональное предложение. Однако, и это уже не плохо, учитывая что мы имеем дело со стандартным тарифом для списания баллов Ozon, когда 1 миля будет равна 1 рублю.
Как получить мили
Итак, базовыми способами получения милей являются:
- Участие в акциях. В тот момент, когда вы будете подбирать предложения от авиакомпаний и отелей, вы сможете обращать внимание те позиции, где предлагается получить бонусы.
- Получение персональных предложений. С персональными предложениями все по другому — лишь компания решает, кому направлять такие бонусы. Очевидно, что зависеть все это будет от многих факторов (активности, или НЕактивности клиента, популярности сервиса и пр.).
В принципе, это не плохая мотивация, чтобы выбирать предложения определенных компаний (гостиниц, отелей, авиакомпаний). Баллы от ОЗОН в целом себя не плохо показывают, а теперь появляется также отличная альтернатива другим сервисам, предлагающим накопление миль.
к оглавлению ↑
Как использовать
Как и многие видов баллов маркетплейса, мили также имеют ограниченный срок действия:
Изначально ОЗОН предлагает нам возможность оплачивать милями до 5% от стоимости ваших заказов. Да, немного, ибо те же стандартные для баллов 25% выглядели бы более заманчиво, но что есть, то есть.
Есть вероятность «мильная» система будет развиваться, и далее мы сможем увидеть больше выгоды. Время покажет.
к оглавлению ↑
Путешествие под ключ
Насколько это все актуально в современных условиях — другой вопрос. Мы же говорим об удобстве и функционале всего сервиса Озон Тревел.
Кстати, милям уделена отдельная страница сайте маркетплейса, где можно узнать все подробности — https://www.ozon.ru/travel/promo/miles.
В итоге, пользователь Ozon.ru получает возможность на одном сайте организовать себе поездку/путешествие:
- Подобрать и оплатить жд- и авиа- билеты
- Забронировать жилье (отель, гостиница)
- И отправиться в путешествие!
Озон предлагает нам множество предложений на любой вкус и бюджет: отели, а также билеты в другие города и страны.
Источник: pokupatelstvo.ru
UNA CN — что за трек-номер и кто доставляет?
При заказе товаров из Китая, посылке присваивается индивидуальный трек-номер. С помощью него, покупатель может узнать где находится посылка и кто её доставляет. Однако, не все трек-номера предоставляют такую информацию. По прибытию в страну назначения, трек-номер может больше не отслеживаться. В данной статье мы рассмотрим такой тип трек-номера — UNA***CN или UNT***CN
UNA CN — что за трек-номер?
UNA CN — трек-номер присваивающийся товарам при доставке из Китая в Ozon. Товары с такими трек-номерами доставляет компания Ozon Rocket. Примеры трек-номеров: UNA0390570CN, UNA0258466CN, UNT0378455CN.
Отслеживание трека UNA
Корректно отследить данный трек-номер можно на сайте https://rocket.ozon.ru/tracking/.
Если отслеживать другой службой достувки, то ваш заказ будет висеть на статусе «Отгружено в доставку «последней мили».Юнэкс»
UNA CN — кто доставляет
Точную службу доставки заказов с треками UNA**CN и UNT***CN невозможно. Скорее всего это Озон Рокет доставка или её партнеры. На сайте Ozon Rocket также не указывается, кто доставляет посылку. Отображаются только статусы заказов. Однако, когда посылка придет, в личном кабинете Озон вам будет доступна вся информация, где и когда её забрать.
Трек-номер UNA завис
Как уже выше упоминалось, если отлеживать заказ с различных сайтов трекеров, то посылка зависнет на статусе «Отгружено в доставку «последней мили».Юнэкс». Больше по России она отслеживаться не будет. Однако, это не означает, что ваша посылка потерялась. Её взяла местная служба для доставки. Когда посылка будет доставлена, в личном кабинете озон или на почту придет уведомление.
Напишете, где вы получали посылки с такими трек-номерами. В пункте выдачи Ozon или где-то еще?
Источник: alihot.ru