Снегоход VK540 III
Широкая гусеница обеспечивает непревзойденную грузоподъемность и уверенное движение по глубокому снегу. Двигатель способен доставить вас куда угодно, а за такие функции, как понижающая и повышающая передачи, электростартер, реверс не придется доплачивать: они входят в список стандартно устанавливаемого оборудования.
VK 540 III. Это не просто многофункциональный снегоход, отличающийся малым весом и способный справиться с самой трудной задачей. Это единственный снегоход утилитарного назначения, обладающий выдающимися динамическими характеристиками и ходовыми качествами, благодаря конструкции задней подвески, выполненной согласно концепции Quick-Adjust, позволяющей легко и быстро регулировать жесткость пружины и степень демпфирования газонаполненных амортизаторов обеих стоек с помощью единственного регулятора для адаптации снегохода. Двухцилиндровый 2-тактный 535-кубовый двигатель с воздушным охлаждением совместно с гусеничной лентой 20х156 дюймов (508х3962 мм) и полным вертикальным ходом подвески в 12 дюймов
Yamaha VK 540, BRP Lynx 69 Yeti и Stels Viking 600 по глубокому снегу.
В трансмиссии предусмотрен повышенный ряд передач, пониженный ряд передач, а также передача заднего хода.
За все время использования данного снежника, ниразу не подводил. Прет очень бодро. Правда частенько заливает свечи, но это уже чисто вина моя.
В легкую тянет 60 км в ч. трех по 100 кг человек на одном горшке (другой удачно был залит).
Ремонтоспособен. Все очень легко и понятно, все легко откручивается и закручивается.
Все сделано по-человечески, японцы умеют конечно делать. Ничего не скрипит, ничего не борохлит. Очень приятный сундучок для инстурмента, который крепится под сидушкой специальным хомутом — поэтому никогда не услышите грохота инструментов, и тем более не потеряете, как на Keeway ( www.drive2.ru/users/mirov…/288230376151714904/#post )
Когда включается задняя передача начинает пищать, предупреждая людей. Подогрев руля (греет моё почтение). Да и не страшно если аккум сел, всегда можно завести в ручную.
Опять же 95 бензин. Не громкий мотор.
Не поворотливый пожалуй единственный его минус.
Думаю владельцы такого агрегата не сожалеют о покупке.
Источник: www.drive2.ru
Третье поколение Yamaha VK540
Японский «Викинг-снегоход» в третьем поколении (эта модель выпускалась с 1999 по 2012 годы) хорошо известен и высоко котируется в России. На вторичном рынке в 2022 году он продаётся по цене от 600 000 рублей (за машины начала 2000-х годов выпуска). Такая высокая стоимость обусловлена легендарной японской надёжностью Yamaha Viking VK540 III в сочетании с оптимальным набором потребительских качеств.
Кроме обычного VK540 III, компания Yamaha выпускала модификацию Limited (в 2009 году для российского рынка). Внешне этот снегоход отличается белым цветом, по технической части аналогичен базовой модели, но имеет ряд «допов».
Yamaha VK 540 впечатления от 2-ух лет владения
Особенности VK540 III
- Широкая гусеница способна обеспечить высокую проходимость даже по глубокому «пухляку».
- Снегоход имеет прочную стальную раму, так что грузоподъёмность ограничивается только мощностью двигателя и выносливостью вариатора.
- У модели есть понижающая передача, электростартер. А в случае необходимости, если аккумулятор сядет, снегоход можно запустить с ручного стартера.
- Аппарат многофункциональный, отличается средним весом, но при этом он готов справиться с любой поставленной задачей. Подходит для каждодневной эксплуатации.
- Благодаря задней подвеске Quick-Adjust, позволяющей регулировать жёсткость пружин, Viking VK540 III может использоваться не только в качестве «рабочей лошадки», но и исполнять роль туристического снегохода.
- У Yamaha VK540 III есть подогрев ручек (полезная опция при температуре воздуха -30 градусов и более).
- Под сиденьем имеется большая ниша для багажа. При желании, сзади можно установить большой кофр.
Преимущества двигателя
Двигатель простой двухтактный, с воздушным охлаждением. Японцы уверены, что чем проще конструкция мотора, тем надёжнее будет снегоход в эксплуатации. Рабочий объём двигателя – 535 см³.
Топливо мешать самостоятельно не нужно – тут стоит раздельная система смазки. Ничего высчитывать не придётся – просто в бак заливается бензин, а масло – в отдельную ёмкость. Система надёжная, в отличие от таких же на китайских снегоходах.
Ресурс трансмиссии
Вариатор работает в трёх диапазонах — кроме движения вперёд, есть ещё задняя и пониженная передачи.
В целом надёжность данного агрегата на высоте – если не перегружать снегоход, то он уверено выхаживает около 40 000 км.
Что касается ремня вариатора, то его нужно менять каждые 20-25 тысяч км. Но если периодически резко трогаться с места с грузом, то его легко порвать уже на пробеге 5 000 км.
Ходовые качества
Снегоход имеет низкий центр тяжести, так что он не склонен к опрокидыванию. Поэтому управлять Yamaha VK540 III несложно.
Если предполагается часто ездить по глубокому снегу, то рекомендуется оборудовать лыжи расширителями.
По сравнению с советскими «Буранами», проходимость у Yamaha VK540 III гораздо лучше, как и управляемость (даже в базовой комплектации без «допов»).
Технические характеристики
- Двигатель – оригинальный Yamaha, двухтактный, двухцилиндровый ( ⌀ цилиндра 73 мм, ход поршня 64 мм):
- рабочий объем – 535 см³
- мощность – 53 л.с.
- охлаждение – воздушное
- впуск – поршневой лепестковый клапан
- питание – карбюратор Mikuni B 38–34
- зажигание – CDI
- топливо – бензин (мин. АИ-95)
- топливный бак – 31 литр
- масляный бак – 2.5 литра
- рычаги – KYB (стальные, газовые высокого давления)
- передняя – телескопическая стойка, гидравлические амортизаторы, ход 152.4 мм
- задняя – Pro Action Plus (быстро регулируемая, Quick Adjust), ход 292.1 мм
- рама – стальная
- капот – пластиковый
- лыжи – пластиковые (широкие)
- длина – 3120 мм
- ширина – 1130 мм
- высота – 1350 мм
- база лыж – 960 мм
- длина – 3962 мм
- ширина – 508 мм
- высота грунтозацепа – 25.4 мм
Реальный расход топлива в среднем составляет ≈22±2 литра бензина на 100 км пути, но нужно понимать, что этот показатель сильно варьируется в зависимости от нагрузки и «дорожных» условий (при движении по «пухляку» расход будет в разы больше, чем при езде по укатанному снегу). Кроме того, двухтактник «с аппетитом» потребляет моторное масло ≈600 мл на полный топливный бак.
Максимальная скорость, так же сильно зависит от условий передвижения, но с одним наездником и по укатанному снегу «Викинг в третьем поколении» уверенно набирает скорость ≈90±5 км/ч.
Каталоги и руководства
- Руководство пользователя снегохода Yamaha Viking VK540 III
- Сервисное руководство по снегоходу Yamaha Viking VK540 III
- Каталоги запчастей для снегоходов Yamaha Viking VK540 III
Достоинства и недостатки
Главное достоинство модели – это высокая надёжность. Снегоход оказался настолько удачным, что его выпускали 13 лет подряд. За эти годы модель неоднократно модернизировали по мелочам, но на внешности это не отразилось.
Простота конструкции и высокая ремонтопригодность – это тоже плюс. Модель легко выхаживает по 150-200 тысяч км до капитального ремонта двигателя – для снегохода это просто огромные цифры.
Главные минусы модели – это высокая стоимость на вторичном рынке и дороговизна запчастей.
Итоговые оценки и отзывы
Снегоход Yamaha Viking VK540 III – типичная утилитарная модель, востребованная у профессиональных охотников, рыбаков и просто людей, которым нужна неприхотливая надёжная техника, что не подведёт в самых суровых условиях.
Источник: ironhorse.ru
Снегоход Yamaha Viking 540 IV — отзывы
Хотелось бы немного написать про сей аппарат японского производства. Он заслуживает внимания, впрочем как и большинство техники японского производства. Надежный двухтактный двигатель объемом 535 кубиков работает как часики, главное вовремя проводить техническое обслуживание. Расход топлива.
113
Россия, Нарьян-Мар
В этом снегоходе все имеется:сила, тяга, динамичность и к тому же по цене доступен.
Достоинства:
Снегоход с двухтактным двигателем и достаточной мощностью.
Недостатки:
По твердому снегу можно подвергнуть опасному износу склизы.
Это настоящий японский викинг с симпатичным дизайном и двухтактным двигателем в почти с полсотни лошадиных сил и потому без проблем основательно нагруженные сани-волокуши он может затащить на, с приличной крутизны, гору. Запускается легко, имеется как.
3
Россия, Ханты-Мансийск
Оптимальный для рыбаков, охотников
Достоинства:
Надежность, проходимость
Недостатки:
Греется при максимальных оборотах
Эксплуатируюю викинг 4 уже четвертый год. Менял только ремень вариатора на 3000км и ремень вентилятора. Снегоход хороший, правда есть несколько минусов греется при максимальных оборотах, при теплой погоде левая нога постоянно мокрая из-за обдува двигателя.
1
Россия, Архангельск
Хорошая рабочая машина
Достоинства:
Надежность, простота.
Недостатки:
Минусы есть, но их не много
Хороший, надежный снегоход. Заводился без проблем в -47, средний расход 30л. на сотню. Правда после покупки и доставки из магазина сразу сделал следующее: 1. Выкинул фильтр из бака, оставил вместо него кусок медной трубки, чтобы.
1832
Россия, Нижний Новгород
Крыши не хватает
Достоинства:
Очень удобный
Недостатки:
Мой брат в деревне такой держит. Сам он не охотник и не рыбак, а снегоход этот используется, как обычное транспортное средство, доехать до магазина, на почту и. т. д. Ну и я, когда заезжаю, то.
2
Россия, Ульяновск
Нет никакой надежности
Достоинства:
Недостатки:
Полное разочарование в бренде
Yamaha Viking 540 IV общий пробег 2000 км. Один коленвал сломался. Справедливости ради отмечу, что эксплуатация была не правильная, один комплект склизов спалили при езде по льду, двигатель испытывал повышенные нагрузки. Чинили в сервисе, поставили.
44
Россия, Нарьян-Мар
Хороший снегоход по доступной цене
Достоинства:
хорошая управляемость и проходимость, цена
Недостатки:
прожорливый
Снегоход Yamaha VK540 считаю рабочей лошадкой, верным помощником как охотникам так и рыбакам. Зимой, в сильные морозы запускается хорошо. Бывает закидывает свечи зажигания. Максимальную скорость развивал чуть более 100 км. в час. Бензина кушает ямаха.
8
Россия, Самара
Практичный и надежный, как для дальних путешествий так и для перевоза груза.
Достоинства:
Практичный,экономичный,достаточно быстрый, легок в управлении.
Недостатки:
Минусов пока не обнаружено.
Очень удобное сиденье на два человека, обогрев рулевых рукояток, рычага акселератора, удобные подножки в которых хорошо и просторно держится нога, хороший вместительный багажник. Ветровое стекло находится на высоком уровне, что закрывает как водителя так и.
2
Иномарка, есть иномарка!
Достоинства:
Хорошая проходимость, качество, надежность.
Недостатки:
2-х тактный двигатель
Вообщем, приобрел я данный аппарат лет 6-7 назад, итак, что менял — только масло кпп да один раз свечи наверное, один раз садился аккумулятор, в этом году, перед началом сезона, так его больше и не.
0
Россия, Нижний Новгород
Техника отличная
Достоинства:
Проходимость. Маленькое потребление топлива
Недостатки:
Очень тяжелый ручной запуск
На первый взгляд нечего особенного, но как садишся за руль, то чуствуешь мошь этой грозной машины. Хочу отметить, что это коробка автомат т. е. учиться ездить вообще не надо. В инструкции написано что более двух.
0
Россия, Янаул
ямаха викинг как рысь г.
Достоинства:
подогрев ручек
Недостатки:
двигатель очень плохой
Запарился со свечами все перепробовал заливает, по пухляку едешь снег попадает в двигатель и начинает троить и отказывает то один то другой цилиндр. Прошла машина всего 2300км и проблема не решена, то на руле протерла.
2
Россия, Бийск
Отличный и очень надёжный снегоход .
Достоинства:
Из утилитарных снегоходов импортного производства самый доступный по цене , по качеству очень надёжный .
Недостатки:
Из минусов очень часто отказывают свечи зажигания нежно всегда иметь в запасе .
Yamaha VK 540 IV владею таким снегоходом третий год. Очень надёжный, доступный по цене. По глубокому снегу идёт отлично, неплохо проходит надувы, манёвренный, очень хорошо подходит для рыбалки и охоты, в лесной местности показал себя
64
Очень хороший снегоход
Достоинства:
Отличная сборка и превосходное качество
Недостатки:
Топливный бак, маловато
Качество мототехники Yamaha всегда оставляет пользвоателя довольным. Такая же ситуация и со снегоходами этой замечательной компании. Всё продумано, заводится «с пол-оборота», прекрасно держит дорогу и имеет приличную скорость перемещения. Подойдет для охоты, спорта и хозяйственных.
4
Россия, Иваново
Отличный снегоход
Достоинства:
Мощный, удобный
Недостатки:
Минусов нет
Особенность конструкции оценят все рыболовы и охотники, предназначен для поездок на дальние расстояния. Отличный снегоход советую обрести его, также отличен для адреналина. Самое главное что есть в нем мощь, в использование очень
350
Россия, Калуга
Отличных аппарат.
Достоинства:
Удобный, мощный, проходимый
Недостатки:
Достаточно высокий расход
Этот снегоход, наверно, является лучшей утилитарной моделью марки Yamaha. И для меня в моей деревне он, порой, бывает как нельзя кстати. Во-первых, аппарат довольно мощный и проходимый. На нём вполне удобно размещаются два пассажира(правда водителю.
Источник: otzovik.com