Французская компания Renault выпустила на рынок серию обновленных автомобилей. Рестайлинг затронул и популярную малолитражку Рено Логан как в «классическом» исполнении, так и модификации мсв.
Рено Логан 2023: новый кузов, комплектации и цены, фото
Полностью обновленный кузов модель не получила, но дизайнеры ограничились некоторыми знаковыми изменениями.
Изменился профиль авто: округлая крыша вкупе с покатыми передними стойками новой машины увеличивают аэродинамические характеристики. Угол наклона ветрового стекла стал меньше, увеличивая обзор водителю и пассажирам. Задняя часть особого рестайлинга не понесла: крышка багажника получила угловатые очертания, сюда же перенесли номерной знак.
Прайс лист на новую модель обновленного Логана уже есть. Так, из пяти стандартных, самой «бюджетной» окажется комплектация Access.
РЕНО ЛОГАН — КАЙФ НА КОЛЕСАХ
| Access | 499 000 |
| Confort | 569 990 |
| Active | 650 990 |
| Privilege | 639 990 |
| Luxe Privilege | 689 990 |
Рено Логан 2024 для России: свежие новости
Выход на рынок автомобиля уже не за горами, сеть пестрит разнообразными данными по этому поводу. Пользователи могут увидеть различные обзоры и фото. На разнообразных ресурсах уже появляются видео от испытателей, прошедших первый тест-драйв.
Дилеры постоянно подкидывают свежие новости, одна из них — для России модель будет несколько усовершенствована согласно сложным условиям эксплуатации.
Отечественные автосалоны Рено Логан смогут предложить уже известные бразильско-турецкие варианты. Седан получит специальный пакет «теплых опций», включающий подогрев передних сидений и руля. Есть информация о том, что новый логан может получить колесную формулу 4х4, но точного подтверждения этим данным пока не поступило.
Рено Логан 2023 года, новая модель: фото
оптика 
бампер 
яркие
обзор 
кресла 
новшества
интерьер 
сбоку 
тест
серый 
универсал 
салон
Новый Рено Логан 2023: когда выйдет в России
Уже налаживается линия производства обновленной модели. Этого удалось достичь представителям из АвтоВАЗа. Французский концерн высказался о конкретной дате выхода Renault logan. На российский рынок автомобиль попадет в сентябре 2023-го года, тогда и станут известны тончайшие детали обновления.
На данный момент приходится довольствоваться фото нового кузова, а также знакомиться с доступными комплектациями и приблизительными ценами на рено логан 2023.
Хотя авто получило прекрасные отзывы от местных автолюбителей, презентации в России обычно завершают «тур» французского производителя по странам Европы. С другой стороны, это на руку покупателю: по мере шествия по миру будут выявлены и устранены мелкие «болезни» седана.
Рено Логан: рестайлинг 2024
Российских автолюбителей заинтересует общая картина изменений, произошедших с новым авто. Основная масса ждет, когда выйдет полностью новый кузов любимой машины. Пока же имеет смысл рассмотреть основные перемены после частичного рестайлинга.
- Капот logan стал более ровным.
- Изменился наклон ветрового стекла и профиль.
- Увеличился обзор за счет широкого остекления.
- Решетка радиатора и бампер модельного ряда изменили форму.
- Появился широкий воздухозаборник, рядом с которым врезаны новые противотуманки.
- Технический аспект ходовой улучшился за счет доработки подвески.
- Головная оптика последней разработки приобрела LED-начинку и стала менее габаритной.
- Увеличились колесные арки.
- Кресла могут похвастать обновленной обивкой.
- Салон получил обновление в виде перелицованной панели приборов.
- Рулевое колесо стало трёхспицевым.
Рено Логан 2023: Волгоград
Продажи новинки будут осуществляться не только в столице, но и других городах России. В Волгограде машина можно приобрести у нескольких продавцов. Цена на седан варьируется в зависимости от специальных предложений и способов кредитования.
Предполагается программа обмена старого авто по системе Trade-in в Екатеринбурге, что также повлияет на стоимость. Ниже представлена информация о цене базовой комплектации авто в новом кузове от официального дилера.
| u041du0430u0437u0432u0430u043du0438u0435 u0430u0432u0442u043eu0441u0430u043bu043eu043du0430 | u0421u0442u043eu0438u043cu043eu0441u0442u044c, u0440u0443u0431. |
| u0410u0440u043au043eu043du0442 | 499 000 |
| u0410u0432u0442u043eu0441u0430u043bu043eu043d u0426u0435u043du0442u0440u0430u043bu044cu043du044bu0439 | 479 000 |
| u0412u043eu043bu0433u0430-u0420u0430u0441u0442 | 499 000 |
Рено Логан 2023: тест драйв видео
Обновленный Рено Логан 2023 года в Москве: старт продаж
Московские пробки невольно заставляют задуматься о приобретении экономичного транспорта.
Столичные автосалоны на данный момент принимают предзаказы на рестайлинговый автомобиль и осуществляют запись на тестдрайвы. В Москве старт продаж намечен на то же время, что и выход обновленного автомобиля на всероссийский рынок.
Рено Логан 2023: свежие видео обзоры
На сколько подорожает Рено Логан в 2023 2024
В связи с подорожанием многих производственных материалов, а также стремлением компании обновлять технические характеристики авто, стоимость рено в новом кузове повысится. По сравнению с предшественником, новый логан подорожает на 30 тыс. руб. для модификации Access и на 75 тыс. руб. за топовую комплектацию Luxe Privilege.
Рено Логан 2023: технические характеристики
Новый логан с базовой комплектацией получил двигатель мощностью 82 л.с., объемом 1.6 л. Этот вариант будет выходить только с механической пятиступкой. Владельцев этой модели порадует приятный расход топлива — 5.8 л в смешанном режиме.
Модель «комфорт» можно купить с любым предлагаемым двигателем из списка, а также выбрать тип коробки. За изменение технических характеристик придется доплатить. Взамен на ваше авто поставят «робот» или классическую автоматизированную трансмиссию. Тогда мощность двигателя ограничится 102 л.с.
Рено «актив» предлагается только с форсированным двигателем до 113-ти л.с. Если же вы пожелаете поставить уже знакомую 4 АКПП, мощность двигателя составит те же 102 л.с. Все последующие модификации укомплектованы большим количеством электроники, а также устройств для повышения комфорта.
За наличие форсированного двигателя и автоматизированной коробки придется доплатить. Расход топлива во всех комплектациях Renault logan, включая самые «заряженные» не превышает 10.9/ 6.7л /8.9 в городском, смешанном или загородном режиме соответственно.
Новый Рено Логан 2024 года: фото
седан 
рено 
цена
оптика 
фары салон
интерьер сбоку 
уютно
кресла 
новинка бампер
Рено Логан 2023: отзывы
«Купил самую первую модель Логана, выпущенную в России. До сих пор бегает, очень хорошая «рабочая лошадка». Правда, с комплектацией тогда не заморачивался и некоторых опций, все-таки, не хватает. Подумываю иногда поменять на что-то новее, но так привык к своей Рено, что брать буду снова ее.
Задумываюсь над новой начинкой, присматриваюсь, что будет модернизировано. К сожалению, пока неизвестно достоверно, сколько стоит такое удовольствие. Хотелось бы взять по кредиту или поменять с доплатой. Понятное дело, что курс на месте не стоит, машина будет дорожать. Все равно считаю, оно того стоит».
Александр, 26 лет:
«Родители подарили машинку. Топливо дорогое, а копейка рубль бережет. Помогает небольшой расход. Дороги сами знаете какие, но ничего, ходовая отлично переваривает все ямы, особо нарекать не на что. Вся семья помещается, а как ребенок родился в прошлом году, еще много всего приходится возить. Хорошо, что кузов универсал – тоже сильно выручает.
Смотрел недавно фильм про новую комплектацию, неплохо, будем обновлять семейный автопарк».
Новинки авто > Новые машины 2023 >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Источник: daciaclubmd.ru
Многоликий Логан: как выглядит и как называется Рено Логан в других странах
Комментарии: 1 18.02.2022 Renault Logan первой генерации является довольно надёжной и комфортной моделью. Авто пользуется популярностью у курьеров, а также таксистов. Рассмотрим, как «Рено Логан» известен и выглядит в других странах. Dacia
Седан практически идентичен Renault Logan. При этом в ЕС из Logan создают фургоны и пикапы. Эта идея являешься очень хорошей и пользуется популярностью в малом бизнесе для перевозки разных товаров и среди сотрудников разных служб.
Mahindra 
Речь идёт об индийском автопроизводителе. Индусы назвали машину Mahindra Verito. В седане они минимально поменяли внешний вид, тип оптики и бампера. Поздней появился хетчбэк, получивший название Mahindra Verito Vibe.
Saipa/Iran Khodro 
В Иране производство Logan было налажено местным автопроизводителем Saipa. Данная фирма давно осуществляет сотрудничество с французами, производя по лицензии машины Citroen. Позже появилась Saipa-Renault в исполнении Pars Tondar. Эта копия Logan получила изменённую оптику.
Ещё Logan производил другой крупный иранский автопроизводитель – Iran Khodro. Nissan Aprio 
В Мексике Logan создавался под брендом Nissan. Это транспортное средство было идентично модели от Renault. При этом для мексиканского авторынка также конструировали пикапы на основе Logan.
Аналогичная ситуация происходит с Logan второй генерации. Однако он менее успешен чем первое поколение.
Источник: car.ru
Рено Логан 2 (Новый Renault Logan) — краткий обзор
С момента первого выхода Рено Логан, производители прислушивались к критике и замечаниям владельцев и думали как удовлетворить их пожелания, сохранив такую же цену на автомобиль. Результатом их усилий стал Новый Рено Логан. Давайте посмотрим на этот автомобиль и за одно узнаем что это, действительно ли это новое поколение Логана, или всего лишь рестайлинг?
Современного покупателя автомобилей больше всего интересует внешний вид и цена, поэтому производители особо не задумывались на какой платформе строить этот автомобиль, а вы прелесть старую, добрую B0, на которую поставили симпатичный, модернизированный, в том числе и за счет новых материалов, кузов. И надо сказать что получилось очень неплохо. И это уже не первый Логан, который всем своим видом буквально вопил о своей бюджетности, но и в то же время новый Логан не пытается претендовать своим видом на автомобиль более высокого класса, как это делают некоторые другие бюджетные модели.
Передняя часть автомобиля была изменена и не только ради внешнего вида, но и в заботе о пешеходах. Для этого были подобраны оптимальные материалы, форма и жесткость передка кузова и бампера, чтобы в случае возможного удара, максимально его смягчить.
Улучшилось безопасности для пассажиров автомобиля — их защищает более прочный каркас безопасности (клетка) кузова. А детские кресла теперь можно крепить на заднем сидении специальным креплением «изофикс».
Появилась новая и очень полезная функция в светотехнике — ходовые огни, которые включаются автоматически после запуска двигателя. Появилась система стабилизации, посмотрим сохранят ли ее для российского рынка.
Садясь в салон нового Рено Логан, можно отметить отсутствие ощущения аскетизма и предельный скромности, которые были присущи в предыдущем Рено Логан. В старой модели даже в топовой комплектации это чувство не покидало. Теперь же здесь все переработали дизайнеры и эргономисты. Центральная консоль на которой располагался блок управления отопления и вентиляции, стала более удобной в обращении и «повернулась» к водителю «лицом».
Регулировка зеркал заднего вида переехала на новое место из под ручника на панель приборов ближе к водительской двери, туда где ей и место. Кстати обзору правого зеркала теперь больше не мешает рамка двери. А вот местоположение «бибикалки» так и не исправили — осталась она на том же месте — на подрулевом переключателе. Появились круиз-контроль и навигация сенсорным экраном.
А что под капотом? Это новый трех-цилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 0.9 л., который отличается усиленный вибрацией передающейся на автомобиль, а соответственно и на водителя. Средний водитель может и не заметит разницы между новым двигателем и старым 16-и клапанным 1,6 л. Двигателем, а вот любителям активной езды он скорее всего не понравится. Впрочем гонщики и не покупают Рено Логан.
Зато в салоне автомобиля стала значительно тише и не только за счёт менее шумного двигателя, но и за счет усиленной шумоизоляции. Но самая главное это расход топлива: немного больше пяти литров на 100 километров, за городом! Хотя тех кто уже опробовал новый Логан говорят о более чем шести литрах на сотню. Тут многое зависит от топлива.
Посмотрим оставят ли этот двигатель для российского рынка Логанов. Возможно тут будет лучше оставить прежний двигатель.
В повадках и проведении нового Логана многое осталось от его предшественника. Неидеальное переключение передач, маловата зона работы стеклоочистителей. А вот подвеска как и прежде на высоком уровне, значительно улучшилось рулевое управление, его чувствительность и точность.
Видно что была произведена работа и над тормозами — ощущения при нажатии на педаль стали более информативными, а тормозной путь по заверению производителя уменьшится на 1 метр. Качество общий шумоизоляции значительно возросло. Звук от закрываемых дверей и крышки багажника стал более приятным на слух.
На этом и закончим наш первый , краткий обзор.
Источник: loganrenault.ru