Собираемся ехать на экскурсию в поезде. Нам нужен интернет. Но как его там получить, если поезд будет ехать по лесам и полям, где вообще нет связи. Посоветовавшись с участниками экспедиции, мы нашли несколько способов решения проблемы:
1. 3G/4G безлимит.
Данный способ предполагает использование антенны для приёма 4G в кавказкой глубинке и для приёма цифрового ТВ.
2. Спутниковый интернет.
Данный способ предполагает использовать геостационарные спутники для доступа в интернет и просмотра спутникого ТВ (Триколор ТВ, МТС и т. д.).
3. Офлайн интернет.
Данный способ предполагает использование заранее скачанного на портативный сервер контента и использования перенаправления IP пакетов для доступа к виртуальным интернет сайтам.
4. Оптический интернет.
Данный способ предполагает использование контактной сети электровоза для прокладки оптического кабеля и раздачи интернета по радио-эфиру (как в Московском метро).
5. Радио или Wi-Fi интернет.
Учим поезда. Развивающее видео
Данный способ предполагает использование таких технологий как Wi-Fi, DECT, Bluetooth и прочих технологий передачи интернета по воздуху. Судь заключается в том, что на многоэтажных зданиях уставливаются радиопередатчики, а на поезде приёмники, а дальше всё по воздуху.
Технические требования:
1. Работоспособность, т. е. даже не обязательно стабильное и быстрое соединение, главное чтоб просто работало.
2. Использование IP-TV и IP-телефонии.
3. Возможность использовать VPN (или SSH Tunnel) для доступа к локальным сетям.
4. Просмотр видео на Youtub’e хотя-бы в 480p.
Какой из вышеперечисленных способов оптимально использовать или у вас есть другие способы реализации проекта?! Пожалуйста, помогите без игнора.
- Вопрос задан более трёх лет назад
- 2294 просмотра
7 комментариев
Средний 7 комментариев
Источник: qna.habr.com
Веб камеры онлайн в реальном времени:
Первая железная дорога появилась в Англии в 1820 году. В России в 1834 первой стала промышленная дорога, обслуживавшая нижнетагильские заводы и использовавшая первый российский паровоз Черепановых. Вслед за этим в 1837 открылась Царскосельская дорога общего назначения от Санкт-Петербурга до Павловска.
Поезда пришли на смену лошадиной тяге раньше автомобилей, поначалу перемещаясь немного лениво и не торопясь со скоростью, не превышающей 10 километров в час.
Сейчас они мчатся, развивая скорость от 50-90 км/ч (обычные) до 140-200 (современные сверхскоростные) и даже 400 (у Сапсана) километров в час. Нынешний рекордсмен по скорости — японский маглев, в 2015 году при тестовых испытаниях на специальном участке развивший скорость 603 км/ч!
Как же это всё-таки здорово с комфортом динамично наблюдать мир из широких окон поезда! Такое преимущество не доступно самолётам, где в небольшое окошко иллюминатора большей частью видны лишь облака, за исключением периодов взлета и посадки и то, при отсутствии тумана.
Итак, налейте чаю, идеально в стеклянный стакан с подстаканником, расположитесь максимально удобно перед экраном, представьте стук колес и веселый гудок электровоза. Готовы? Мы отправляемся в путь, в познавательный вояж по железным дорогам планеты Земля. Камера онлайн в кабине машиниста обеспечит нам море впечатлений.
Повариха тетя Зина устроилась работать барменом, но как бы она не старалась, все равно мохито отдавал борщом.
Источник: www.webcam-oko.ru
Срываем покровы: Ролик, где грузовой поезд пересекает шоссе с автомобилями, оказался настоящим
Австралийский YouTube-канал Wonder раскрыл тайну огромного грузового поезда, видеоролик с которым вызвал огромный ажиотаж в Интернете. На видео огромный поезд без предупреждения выезжал на шоссе и пересекал 7 полос. При этом некоторые авто успели проскочить перед поездом, тогда как другие лихорадочно тормозили и ждали, пока состав проедет. Особо странным кажется, что никаких предупреждающих знаков поезд не подавал.
Этот увлекательный ролик вызвал интерес владельца канала Wonder г-на Уандера, который несколько дней пытался получить подтверждение, что видео не фейковое.
Изучив Google Earth он выяснил, что подобная необычная железная дорога находилась в столице Азербайджана городе Баку. Уандеру удалось выяснить, что в настоящее время железнодорожные пути демонтированы, поезд больше не ходит, а район значительно изменился.
Тем не менее, австралийский ведущий был озадачен тем, как автомобильное шоссе и железнодорожные пути могут так органично сосуществовать. На самых чётких кадрах можно разглядеть, насколько умело были скрыты рельсы на шоссе.
Источник: 2drive.ru