Основная цель работы корпорации Yamaha — одна большая страсть к гонкам, новшествам и высочайшим стандартам вне зависимости от того, о чем идет речь: снегоходах, мотоциклах, вездеходах или лодочных моторах. Главное для Yamaha — удивлять и поражать своих покупателей техническими новшествами, благодаря которым путешествие будет захватывающим и, одновременно с этим, безопасным.
Технические характеристики
ЗАВОДСКОЕ НАЗВАНИЕ МОДЕЛИ
ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ
4-тактный / 973 куб. см. / 3- цил.
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
3 карбюратора Keihin, 40 мм
СИСТЕМА ВЫХЛОПА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Выпуск отработавших газов назад
Гидравлический привод с 4- поршневой тормозной скобой и облегченным тормозным диском
Независимая, на сдвоенных поперечных рычагах
Гидравлические с газовой камерой
ХОД ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Регулируемая Pro Action Plus, подламывающаяся
40 мм, гидравлические газонаполненные высокого давления, алюминиевый корпус
Yamaha Viking Professional II, действительно ли так надежен, мощен, неприхотлив и востребован?!
ХОД ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ. ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
ДЛИНА х ШИРИНА х ВЫСОТА
3270 мм х 1200 мм х 1380 мм
ГУСЕНИЦА (ШИРИНА х ДЛИНА х ТОЛЩИНА) см
50,8 x 396,2 x 3,18
Camoplast Rip SawTM
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА
ОБОРУДОВАНИЕ
ПЕРЕДАЧА ЗАДНЕГО ХОДА
Регулируемый 10- позиционный, раздельный
ПЕРЕДНЯЯ ФАРА : МОЩНОСТЬ. ТИП. КОЛ — ВО
60/55W. галогенные х 2
РОЗЕТКА ПОСТОЯННОГО ТОКА
Фото
Кликните по фото, чтобы увеличить его.
Источник: www.force-marine.ru
Снегоход Yamaha VK Professional II 2021: качество, долговечность и надежность в каждой детали
Японский производитель Yamaha обновляет одну из самых популярных и продаваемых моделей утилитарных снегоходов VK Professional II. Теперь он стал еще более стильным, динамичным и надежным.
Среди основных особенностей снегохода можно отметить:
Двигатель
Надежный трехцилиндровый двигатель Yamaha оснащен усовершенствованной системой впрыска топлива Yamaha для невероятно точного дозирования горючего, производительности, экономии и мгновенных запусков, независимо от окружающей среды. Широкий плоский диапазон мощности обеспечивает мгновенную тягу практически на любой скорости, а толстая кривая крутящего момента гарантирует достаточную мощность для тяги тяжелых грузов, при этом все это подкреплено безупречной надежностью.
Электроусилитель руля
Снегоход Yamaha VK Professional II: чего не хватает профессионалу? Наш обзор
Являясь единственным производителем, предлагающим снегоходы с электроусилителем рулевого управления, система измерения скорости Yamaha обеспечивает максимальную помощь на малых скоростях и почти нулевую помощь на высоких скоростях, что значительно снижает усилие рулевого управления.
Зеркала рабочей силы и защитное стекло
Функциональные зеркала обеспечивают большую зону обзора, благодаря чему легче увидеть, что скрывается за ними. Зеркала установлены на внутренней стороне защитного лобового стекла, чтобы защитить их от возможных повреждений.
Широкое и высокое ветровое стекло по периметру обеспечивает отличную защиту от непогоды, а также от веток деревьев. Ветровое стекло, прошедшее испытания в аэродинамических трубах, снижает нежелательные отрицательные климатические воздействия и обеспечивает больший комфорт для всех гонщиков.
Цифровой датчик и топливный бак
Удобный для просмотра и эксплуатации пакет цифровых датчиков отслеживает все важные параметры двигателя и транспортного средства, включая счетчик моточасов, счетчики пройденного пути, часы и многое другое. Топливный бак емкостью 11,6 галлонов (44 л) обеспечивает расширенный запас хода и рабочие возможности.
Водительское место
Сиденье VK Professional II было специально разработано с учетом комфорта и удобства водителя. Сиденье лучше располагает райдера к органам управления, обеспечивает повышенный комфорт и упрощает установку при посадке и выходе из автомобиля.
Грузовой стеллаж большой емкости
Переноска тяжелых грузов — один из основных атрибутов VK Professional II. Большой грузовой стеллаж обеспечивает большую вместимость, облегчая транспортировку при любых погодных условий.
Стандартный электрический запуск
Плавный и простой в использовании электрический стартер обеспечивает мгновенный и беспроблемный запуск в любую погоду, устраняя необходимость в тросе «старой школы».
Трехскоростная трансмиссия
Трансмиссия Hi / Lo с задним ходом — это рабочая лошадка в одну минуту, а в другую — универсальный круизер по пересеченной местности. С помощью простого в использовании рычага с ручным приводом вы можете выбрать от «нормального» высокого диапазона для движения до низкого диапазона для подъема тяжелых грузов.
Лыжи UHMW высокой проходимости
Широкие лыжи повышают проходимость при движении по бездорожью, а специально разработанный киль обеспечивает предсказуемое и легкое управление.
Подвеска Pro Comfort
Эта полностью сдвоенная подвеска с двойным амортизатором имеет простую и эффективную регулировку торсионной пружины с помощью перекидного рычага, позволяющую быстро адаптировать подвеску для езды в одиночку или вдвоем или для перевозки тяжелого груза. Амортизатор диаметром 40 мм с газом высокого давления (HPG) обеспечивает исключительный контроль, устойчивость к выцветанию и максимальную долговечность.
Гусеница Camoplast 1.5 Cobra Wide
Благодаря впечатляющей проходимости по глубокому снегу и мощному тяговому усилию гусеница Cobra размером 20 x 154 x 1,5 дюйма максимально использует весь доступный снег. 1,5-дюймовая проушина идеально подходит для работы на низкой скорости или при высоких нагрузках.
Передняя подвеска Gull Wing A-Arm
Передняя подвеска с A-образным рычагом имеет уникальный изгиб, который увеличивает клиренс, что снижает риск повреждения при столкновении со скрытыми камнями, пнями или другим мусором при движении по бездорожью или по неизвестной местности.
Технические характеристики Yamaha VK Professional II 2021
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя 4-тактный / 1049 куб. См
Класс двигателя Утилита
Доставка топлива Электронный впрыск топлива
Сцепление / Трансмиссия YXRC, 3-ступенчатая коробка передач
Вместимость топливных баков 11,8 галлона (44,6 л)
ШАССИ
Передняя подвеска Независимая, двойные поперечные рычаги
Передние амортизаторы Гидравлический, газовый элемент
Передний ход 6,3 дюйма (161 мм)
Тип лыж Yamaha Wide Utility
Задняя подвеска Подвеска Pro Comfort с откидными направляющими
Задний амортизатор (ы) 40 мм HPG
Задний ход 11,3 дюйма (287 мм)
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Гусеница / Ш x Д x В 20 дюймов x 154 дюйма x 1,50 дюйма
Тип трека Camso Cobra WT
Лыжная стойка (ctr to ctr) 38,4 дюйма (975 мм)
Похожие записи:
Новинка от Yamaha снегоход Viper L-TX DX 2015
В разделе: Snowmobile новости
При других равных условиях, если выбирать среди Yamaha Viper L-TX DX 2015 и его копией от Arctic Cat, мы остановились бы на снегоходе Yamaha.
Yamaha презентовала новый мотоцикл MT-07 2021 модельного ряда
В разделе: Мото новости
Мотоцикл Yamaha MT-07 2021 модельного ряда. Характеристики, обновления.
Снегоход Dingo T 150 – старт продаж в октябре 2014 года
В разделе: Новости, статьи
Октябрь 2014 года порадует нас выпуском новой модели снегохода. Речь идет о популярном в нашей стране снегоходе DINGO.
Тест-драйв Yamaha VK Professional II
В разделе: Snowmobile новости
«Прошка», «профик», «профессионал» и даже «профессор» — так уважительно называют этот снегоход по всей России.
Yamaha VK10 Professional II EP: еще больше комфорта и мощности!
В разделе: Snowmobile новости
Сегодня мы хотим представить обзор на, пожалуй, один самых крутых в своем классе снегоходов от знаменитой «Yamaha». Речь пойдет о новой утилитарной модели VK10 Professional II EPS.
Обзор снегоходов 2016 года.
В разделе: Snowmobile новости
Этой весной производители по большей части шлифовали комплектации семейств снегоходов, представленных в прошлом году. Интересные новинки Arctic Cat, Ski-Doo и Yamaha представили в утилитарном и .
Источник: amposter.com
Снегоходы Yamaha Viking – изучаем модельный ряд
Yamaha Viking – это экспедиционный снегоход, буквально созданный для экстремальных условий России. Первая модель под скромным обозначением «540» увидела свет в далеком 1988 году, и с первого же взгляда полюбился любителям снегоходных машин. Тогда это был выносливый, весьма надежный и проходимый аппарат для глубоких снегов. Спустя 5 лет после начала производства на рынок попало второе поколение, а сегодня в продаже уже пятое. Что изменилось за долгие годы?
Модельный ряд
Несмотря на то, что на сегодняшний день самой «ходовой» моделью является Yamaha Viking 540V, по российским и не только снегам катаются и другие версии снегохода. Рассмотрим популярные варианты, их параметры и отличия друг от друга, а также узнаем, за сколько можно их приобрести.
Viking 3
Машина с классической компоновкой, строгим и простым дизайном, высоким ветровым стеклом и достойной грузоподъемностью более 300 кг. На протяжении долгих лет эта модель считалась топом и до сих пор пользуется популярностью на вторичном рынке. Вот некоторые ее характеристики:
- ◈ габариты – 3120х1130х1350 мм
- ◈ сухая масса – 290 кг
- ◈ емкость бака – 31 литров
- ◈ запуск – электростартер
- ◈ тормоза – дисковые
На борту Yamaha Viking 3 установлен бензиновый двигатель мощностью 46 л. с. с двумя цилиндрами и воздушной системой охлаждения. Он работает в паре с вариатором, оснащенным повышающей и понижающей передачами, реверсом. Соответственно, доступно три ступени, включая задний ход.
Дизайн без изысков, но стильный и современный. Фото: youtube.com
Снегоход третьего поколения построен на стальной раме с аналогичной лыжей. Передняя подвеска телескопическая с гидравлическими передними амортизаторами. Ее ход составляет 150 мм, тогда как у задней части Pro Action Plus он равен уже 290 мм. Не сказать, что плавность передвижения на идеальном уровне, но для относительного преодоления глубоких снегов ее вполне достаточно.
Viking 4
Логическое продолжение снегохода третьего поколения, получившее ряд доработок. Кардинально ничего не поменялось – стоит тот же самый двигатель, большая часть комплектующих успешно перекочевала с «тройки». Что улучшилось, так это гусеница – она стала крупнее и шире, за счет чего проходимость техники сильно увеличилась. Технические характеристики выглядят таким образом:
- ✪ габариты – 3055х1190х1355 мм
- ✪ сухая масса – 316 кг
- ✪ емкость бака – 31 литров
- ✪ запуск – ручной
- ✪ тормоза – гидравлика
Улучшенный снегоход немного потяжелел и получил продвинутый вариатор с четырьмя ступенями: задней, нейтральной, пониженной и повышенной. Ход передней подвески не изменился, однако сзади амплитуда заметно увеличилась – 385 мм вместо «старых» 390 мм у третьего поколения.
Под сиденьем расположилось багажное отделение. Фото: youtube.com
Спустя некоторое время после выхода четвертой генерации в продаже появилась версия Limited. Она получила еще более широкие и удобные лыжи с оптимизированным коньком, более крепкие подножки и увеличенное ветровое стекло. Трансмиссия была заменена на вариатор с реверсом и двумя передними передачами. В остальном технические характеристики такие же, как у 540 IV.
Viking 5
Модель Yamaha Viking 540V была буквально воссоздана заново с использованием наработок уже рассмотренных выше поколений. Здесь установлен все тот же двухцилиндровый и двухтактный двигатель объемом 535 «кубов», однако вместе с этим есть большой ряд интересных дополнений:
- ✅ увеличенный на 13 литров топливный бак
- ✅ обогрев карбюратора и электронное зажигание
- ✅ двухступенчатая трансмиссия с задним ходом
- ✅ новая гусеница с 1,5-дюймовыми зацепами
- ✅ раздельный подогрев органов управления
- ✅ улучшенная конструкция ветрового стекла
- ✅ обновленное сиденье водителя и пассажира
Очередное поколение получило новый экстерьер – снегоход выглядит более современно и стильно на фоне предшественников. Задняя подвеска ProComfort получила два независимых амортизатора с возможностью поджатия торсионов для настройки ходовой под условия эксплуатации. Для более высокой проходимости при заднем ходе концы гусеничных направляющих слегка загнуты вверх.
В качестве гусеницы используется Cobra WTTM с прочными и облегченными планками. Глубина ее грунтозацепов увеличена до 1,5 дюймов (38 мм), что сильно повысило сцепление с поверхностью.
Professional
Снегоход Yamaha VK Professional II EPS получил обновление в 2018 году, на данный момент является топовым решением в своей линейке. Первое изменение, которое сразу бросается в глаза – мотор. На борту снегоходной машины установлен четырехтактный двигатель объемом 1049 «кубов» с тремя цилиндрами. Он оснащен жидкостным обогревом топливной системы и водяной системой охлаждения. Работает с вариатором – доступен реверс, повышающая и понижающая передачи.
Модель построена на независимой подвеске, причем спереди установлены амортизаторы бренда Aluminium H.P.G с ходом 161 мм, а сзади – пружинные элементы KYB, 40 mm Piston, H.P.G. center https://bibimot.ru/1252-yamaha-viking-izuchaem-japosnkie-snegohody.html» target=»_blank»]bibimot.ru[/mask_link]