Вариаторные (приводные) ремни оригинальные, Gates, Dayco, Ultimax для снегоходов Yamaha Viking 540 и Yamaha Viking Professional
ДЛЯ ЯМАХИ ВИКИНГ
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 4, 5 и др.
Производитель Dayco
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 2, 3 и других
Производитель Dayco
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 4, 5 и других
Производитель Dayco
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 4, 5 и Ямаха Викинг Профессионал
Производитель Dayco
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 4, 5 и других
Производитель Gates
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 2, 3 и других
Производитель Gates
Вариаторный ремень Ultimax для снегоходов Ямаха Викинг 540 4, 5 и других
Производитель Cralise
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 2 , 3 и других
Производитель Yamaha
Оригинальный вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 2, Браво 250 и другихв
Вариатор для Yamaha Viking VK540. Лучший отзыв и показатель. Длительный тест продолжается.
Производитель Yamaha
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 4, 5 и других
Производитель Yamaha
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 4, 5 и других
Производитель Yamaha
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 2, 3 и других
Производитель Yamaha
Вариаторный ремень для снегоходов Ямаха Викинг 540 4, 5 и других
Производитель Yamaha
Наша география:
Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самара, Ростов-на-Дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Саратов, Тюмень, Тольятти, Ижевск, Барнаул, Ульяновск, Иркутск, Хабаровск, Ярославль, Владивосток, Махачкала, Томск, Оренбург, Кемерово, Новокузнецк, Рязань, Астрахань, Набережные Челны, Пенза, Липецк, Киров, Чебоксары, Курск, Улан-Удэ, Сургут, Нижний Тагил, Архангельск, Чита, Волжский, Курган, Череповец, Орёл, Саранск, Вологда, Якутск, Мурманск, Тамбов, Петрозаводск, Кострома, Нижневартовск, Йошкар-Ола, Комсомольск-на-Амуре, Сыктывкар, Нижнекамск, Орск, Ереван, Минск, Гомель, Астана, Бишкек .
Источник: vk540.ru
YAMAHA Viking 540III
89L-17641-02-00
Для двухтактных двухцилиндровых снегоходов YAMAHA моделей VX и VT, а также VK540 с 2011 года. Ширина 35.2мм, периметр наружный 1124мм.
8DN-17641-01-00
ширина 34.5мм, периметр наружный 1133мм.
Dreyk415
Участник
alexey_rn написал(а):
Размеры ведь разные:
89L-17641-02-00
Для двухтактных двухцилиндровых снегоходов YAMAHA моделей VX и VT, а также VK540 с 2011 года. Ширина 35.2мм, периметр наружный 1124мм.
8DN-17641-01-00
ширина 34.5мм, периметр наружный 1133мм.
В каталоге motovan.com
Все эти ремни 89L-17641-02-00, 87Х-17641-00, 8DN-17641- 00 -00
стоят на VK с середины 90х. По таблице размеры всех этих ремней почти одинаковые, около 35 x 1123 (+/- 0,5 мм). Относительно 8DN-17641- 01 -00, размера точно не имею. С другой стороны встречается инфо, что оба ремня 8DN-17641-01-00 и 8DN-17641-00-00 по размеру одинаковы. В разных источниках на один и тот же ремень размеры даются разные.
Обзор на ремень вариатора для Yamaha VK 540
Не вижу смысла ломать голову. Размеры ремней для сравнения беру из вышеуказанного каталога. ТОлько из опыта использования, стандартные ремни 89L-17641-02-00 оч.недорогие и доступные(я заказывал последний раз два года назад по1200 р) и также быстро начинают свистеть. А вот 8DN-17641-00-00 держится долго/ :vino:
Erebor
Прохожий
Всем здравия, уважаемые. Научите ездить. Буду покупать Викинга, опыта владения нет. Друзей со снегоходами тоже нет. В общем, поучите в общих чертах, как правильно ездить. Чего делать, чего не делать категорически. Куда стоит лезть на Викинге, куда поостеречься. Как засечь опасные места под снегом, какие они, эти места, конкретно, для этого снежика.
Прошу не пинать за наивные вопросы, если что.
trapper75
Участник
Размеры могут и совпадать,незначительно отличаться в одну другую сторону.Вопрос в другом:клины ремней разные будут,отсюда износ тарелок вариатора и другие последствия.В прощлом году купил ремень через товарища,померил всё вроде совпадает по размерам.А когда влез на сайт фирм и всё понял,кстати там и разъяснение нашёл по поводу клиньев.Поехал к дилеру и поменял.вопросов даже не задавали,они просто впарили товарищу,что подороже, это мол понадёжней и долговечней( у меня Викинг 2007 года и соответственно и ремень такой).
alexey_rn
Новенький
Вроде разобрался с ремнями
«Также стоит помнить о том, что не только геометрия щек вариатора, но и мощность двигателей, масса и назначение различных моделей снегоходов существенно отличаются. А отсюда следует учитывать и износостойкость устанавливаемого ремня, и его способность к охлаждению, его геометрические размеры и т.д. Наглядным примером является наличие разных ремней вариатора для известной модели утилитарного снегохода Yamaha Viking-540. Вроде бы столько лет снегоход производился без каких-либо заметных изменений конструкции. И все же в 2011 году конструкторы пошли на изменение геометрических размеров вариатора (кстати, на глаз не заметных), что повлекло изменение и геометрии нового ремня для данной модели. В отличие от ремня для более ранних моделей VK540-III (каталожным номер 87Х-17641-00), ремень вариатора для нового VK540-III 2011 года выпуска и VK540-IV 2012-13 года имеет каталожный номер 8DN-17641-01, и по информации от Yamaha-Motor данные ремни не являются взаимозаменяемыми.»
Dreyk415
Участник
alexey_rn написал(а):
Вроде разобрался с ремнями
В отличие от ремня для более ранних моделей VK540-III (каталожным номер 87Х-17641-00), ремень вариатора для нового VK540-III 2011 года выпуска и VK540-IV 2012-13 года имеет каталожный номер 8DN-17641-01, и по информации от Yamaha-Motor данные ремни не являются взаимозаменяемыми.»
Согласен. За тарелками главное следить.
Устьсысолец
Старожил
Erebor написал(а):
Всем здравия, уважаемые. Научите ездить. Буду покупать Викинга, опыта владения нет. Друзей со снегоходами тоже нет. В общем, поучите в общих чертах, как правильно ездить.
Чего делать, чего не делать категорически. Куда стоит лезть на Викинге, куда поостеречься. Как засечь опасные места под снегом, какие они, эти места, конкретно, для этого снежика. Прошу не пинать за наивные вопросы, если что.
Ну это как учиться заниматься секасом по самоучителю.
Садись да ехай потихоньку, потом быстрее, потом еще быстрее, потом . можно заводить двигатель.
Поинтересуйся где люди катаются в ваших местах. Познакомься. Они тебе и расскажут основы.
А вообще для покатушек это не совсем тот снегоход.
kot979
Новенький
всем привет,порвался трос газа,при попытке замены(в старую броню подобрал от другой мототехники)ничего не вышло,так как похоже слетел ещё какой то трос расположенный снизу на этом механизме,я думаю из-за появившейся слабины,броня ходит свободно,как быть подскажите,заранее благодарен
Valerij64
Новенький
Может кому пригодится! Сгорела реле стартера. новый стоит 2800руб. Я купил от новой Волги,поставил -работает. стоит 150руб+50колодка с проводами.
Вложения
2,1 MB Просмотры: 1.540
2,4 MB Просмотры: 1.341
kuRAtor
Участник
Valerij64 написал(а):
Может кому пригодится! Сгорела реле стартера. новый стоит 2800руб. Я купил от новой Волги,поставил -работает. стоит 150руб+50колодка с проводами.
Конечно дёшево, но убеждён, что долго не протянет. Пусковой ток у нашего стартера значительно выше тока на который рассчитаны контакты этого реле.
—+lexa+—
Прохожий
затягивать гусеницу нужно сильно но послабее чем колеса на машине
jeent
Активный участник
kuRAtor написал(а):
Valerij64 написал(а):
Может кому пригодится! Сгорела реле стартера. новый стоит 2800руб. Я купил от новой Волги,поставил -работает. стоит 150руб+50колодка с проводами.
Конечно дёшево, но убеждён, что долго не протянет. Пусковой ток у нашего стартера значительно выше тока на который рассчитаны контакты этого реле.
Ой . Это уж наименшая из бед!! Подобрать подходящее по току реле ИМХО на сегодня не проблема.
да и менять их можно часто, при стоимости-то 150 рэ! ))
jeent
Активный участник
Коллеги, подскажите токи прозвона катушек зажигания и генератора.
А-то у приятеля в начале с причихиванием начал набирать обороты, а потом, к вечеру совсем искра пропала.
Мужики щас разбирают снегоход и предполагают менять генератор целиком. Я же предлагаю в начале прозвонить!
Ну так вот, никто не знает где можно посмотреть величины для прозвона данных катушек. А??
НикСан
Активный участник
jeent написал(а):
Коллеги, подскажите токи прозвона катушек зажигания и генератора.
А-то у приятеля в начале с причихиванием начал набирать обороты, а потом, к вечеру совсем искра пропала.
Мужики щас разбирают снегоход и предполагают менять генератор целиком. Я же предлагаю в начале прозвонить!
Ну так вот, никто не знает где можно посмотреть величины для прозвона данных катушек. А??
Так же начиналось, тоже на катушки грешил, но в итоге оказалось, что перетерся жгут проводов, который на руль идет /справа по ходу движения, под пластиком/, и в самом не подходящем месте и время пропала искра. Как потом выяснилось, из-за замыкания сгорел блок C.D.I., выпрямитель, стартер, насчет катушек не знаю, так как думал, что причина в них и заменил их первыми, хотя как потом выяснилось, что сопротивление и на старых и новых одинаковое.
Так что по моему опыту сначала надо найти первопричину, а устранив ее менять вышедшие из строя детали. Кстати в этом месте довольно часто жгут перетирается о металическую пластину, а визуально с первого раза и не увидел. По поводу сопротивления катушек, где то было, сейчас поищу, если найду попробую выложить, но говорят, что даже если спротивление в норме, это не значит, что нет межвиткового замыкания. По моему это так называется, я в этом не профи.
Источник: www.snowmobile.ru
Ремень вариатора VK540III-’10 Yamaha
Ремень вариатора для снегоходов Yamaha VK 540 III с 1999 года по 2010 год включительно. Длина: 1120 мм., ширина: 34,5 мм.
Описание Характеристики Отзывы
Ремень вариатора для снегоходов Yamaha VK 540 III с 1999 года по 2010 год включительно. Длина: 1120 мм., ширина: 34,5 мм.
Характеристики
| Yamaha |
| VK540 III |
| 0.7 |
Отзывы
Только зарегистрированные покупатели могут оставлять отзывы. Пожалуйста, Войдите или Зарегистируйтесь
Источник: www.snowmarine.ru