Новый двигатель рабочим объемом 1049 см3 с системой впрыска топлива обеспечивает превосходную комбинацию высокой мощности и простоты управления ею
Система впрыска топлива, которая обеспечивает плавный старт с места и ровное ускорение даже при езде с пассажиром или буксировке груза
Система Idle Speed Control (ISC), вносящая большой вклад в превосходные характеристики двигателя на старте и уверенное торможение двигателем
Обзор / тест-драйв снегохода Yamaha VK Professional II EPS
Новые настройки вариатора обеспечивают сочетание простоты использования и высоких динамических характеристик
1. Новый 44-литровый топливный бак зауженной формы, обеспечивающей комфорт за рулем
2. Оптимизированная посадка за рулем для простоты приспособления к различным условиям движения
3. Новый радиатор для лучшего охлаждения двигателя
4. Новый дизайн гусеницы размерностью 154 х 1,5 дюйма для снижения потерь
5. Новый высокофункциональный дизайн экстерьера
6. Новое ветровое стекло, уменьшающее завихрения от встречного потока воздуха
7. Наружные элементы облицовок, созданные для повышения функциона
173020, Великий Новгород, ул. Парковая, д.23
ВРЕМЯ РАБОТЫ:
ПН — ПТ 10:00-18:00,
СБ 10:00-15:00,
БЕЗ ОБЕДА
ВС выходной
Источник: www.fiberboat-motors.ru
Снегоход Yamaha VK Professional II
Снегоход Yamaha VK Professional II является новинкой 2015 года. Знакомьтесь! Обновленный снегоход готов справлятся с самыми тыжелыми и непредсказуемыми выходками нашей рксской зимы. Снегоход сочетает в себе новый передовой уровень производительности и комфорта, еще раз подтвержающий своё лидерство среди снегоходов премиум класса.
Увеличенный объём двигателя до 1049 см3, в сочетании новыми настройками вариатора, даёт снегоходу еще больше мощности и крутящего момента, а за счет системы электронного впрыска топлива, появляется дополнительная экономиюя бензина, лёгкий запуск в любых погодных условиях, а работа двигателя становится исключительно ровной и безупречной. С 2017 года снегоход оснащается усилителем рулевого управления.
Yamaha VK Professional II EPS: Тестдрайв и обзор лучшего утилитарного снегохода для русского севера!
Появление нового двигателя и воздухозаборника улучшеной кофигурации позволило изменить дизайн всего снегохода — были изменены капот, ветровое стекло, сиденье, топливный бак. все это сделало новый Ямаха Викинг Профессионал 2 более комортным и эргономичным.
В 2017-2018 году снегоходы Yamaha RS Professional 2 поставляются в черном и серебристом цветах.
Особенности снегохода:
- Новый двигатель рабочим объёмом 1049 см3
- Система электронного впрыска топлива
- Система Idle Speed Control
- Услитель рулевого управления EPS
- Новые настройки вариатора
- Новый 44 л топливный бак
- Оптимизированная посадка водителя
- Новый, улучшеный радиатор
- Новый дизайн гусеницы
- Новый дизайн кузова, облицовки и ветрового стекла
Техническая характеристика снегохода:
| Характеристика | Значение |
| Тактность | Четырехтактный |
| Класс | Утилитарные |
| Бренд | Yamaha |
| Двигатель | 4-х тактный, 3-х цилиндровый |
| Объем двигателя | 1049 куб. см. |
| Мощность двигателя | 120 л.с. |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива |
| Зажигание | TCI транзисторная система |
| Система рулевого упраления | Оснащен усилителем рулевого управления EPS |
| Тип трансмиссии | YVXC, вариатор |
| Количество передач | Повышенная и пониженная передние + реверс |
| Длина/ширина/высота | 3270 / 1165 / 1460 мм |
| Ветровое стекло | Высокий профиль |
| База лыж | 990 мм |
| Материал лыж | Пластик |
| Гусеница (длина/ширина/высота) | 3912 / 508 / 35 мм |
| Сухой вес | 350 кг |
| Емкость бензобака | 44.6 л |
| Емкость масляного бака | |
| Тип передней подвески | Независимая, двойной поперечный рычаг |
| Ход передней подвески | 161 мм |
| Ход задней подвески | 287 мм |
| Тип задней подвески | Торсионная подвеска ProComfort с направляющими Flip-Up |
| Передний амортизатор | Гидравлические, газонаполненные |
| Задний амортизатор | KYB, стальной, газовый, под высоким давлением |
| Тахометр | Стандарт |
| Спидометр/ счетчик пути | Стандарт |
| Реверс | Стандарт |
| Электростартер | Стандарт |
| Указатель уровня топлива | Стандарт |
| Требования для топлива | Минимальное октановое число 92 |
| Тормозная система | Механический дисковый |
| Фаркоп | Стандарт |
| Спинка для пассажира | Стандарт |
| Подогрев рукояток водителя | Стандарт |
| Подогрев рукояток пассажира | Стандарт |
| Цвет | Коричневый, серебристый матовый |
| Багажник | Стандарт |
| Розетка постоянного напряжения | Стандарт |
Источник: www.motocontinent.ru
Утилитарный и многоцелевой снегоход Viking VK Professional II EPS
Некогда никакого разделения на классы не было, а все снегоходы были единым понятием. С применением в производстве развивающихся технологий разница между моделями становилась все заметнее. Снегоходы начали делить на классы: туристические, горные, кроссоверы, и утилитарные снегоходы, которые занимают основной сегмент всей снегоходной техники. В их числе и Yamaha Viking VK Professional II EPS.
Для чего используют утилитарные снегоходы
На разных полюсах этого понятия находятся легкие и тяжелые модификации. Легкие модели — самая простая и дешевая техника, которая работает на износ в сложных условиях. Основные требования, которые к ним предъявляются — надежность, простота в ремонте, низкая стоимость. Это — рабочие лошадки, с максимально простым устройством и двухтактным двигателем, которые эксплуатируются в полной мере жителями севера, нефтяниками, егерями, геологами.
Совсем другие функции у тяжеловесов, в том числе у Yamaha VK Professional II. Тяжелые утилитарники чувствуют себя не лучшим образом на снежной целине, а вот на укатанной дороге или зимнике, да с грузом, они — как рыба в воде. Большая мощность и тягловая сила делают их незаменимыми на рабочих объектах, где требуется перевозить грузы или пассажиров в недоступные для автомобилей места.
Плюсы тяжелых утилитарников
Высокая масса делает неприспособленным к езде по целине тяжелый снегоход. Профессионал в своем деле, на таком покрытии он просто “тонет”, причем выкопать застрявшего бедолагу — задача непростая.
На укатанных дорогах его масса превращается в преимущество — он тянет большой груз без пробуксовок. Двигается тяжеловес плавно и размеренно, это важно в перевозке людей. Четырехтактный двигатель отлично тянет на низких оборотах, благодаря чему он легко взбирается на горки без надрывного рева и вони выхлопных газов.
На ровной дороге четырехтактники тоже работают тише, а еще они быстрее прогреваются и экономно расходуют топливо.
Стоимость таких машин выше, но комплектация богаче, а значит и пилоту, и пассажирам ехать на нем комфортнее.
Ямаха Викинг Профессионал 2
Компания Ямаха была официальным поставщиком техники на Олимпиаде Сочи-2014, для работы на олимпийских объектах использовались как раз эти снегоходы, и были выбраны не просто так. Для производства второй генерации Yamaha Professional были учтены все недостатки и сохранены все преимущества первого поколения. Основные конструктивные черты остались, настолько удачной была первая версия.
В литровой силовой установке карбюраторная система была заменена на электронный впрыск, и сохранилась рядная трехцилиндровая компоновка как в модификации Viking RS, а мощность возросла до 115 л.с. В бак входит 44 л АИ-92 или 95.
Гусеница обрела больше зубов и почти 4 м длины. С ней Профессионал 2 входит в повороты без заносов, обладает отличной курсовой устойчивостью и отзывчивостью руля. При проектировании аэродинамических показателей машину продули в аэротрубе, что позволило улучшить аэродинамику. Удобству водителя тоже уделяется много внимания.
Как купить
Вы можете заказать в нашем дилерском центре снегоход Ямаха Профессионал 2. Цена нового Viking VK соотносится с его качеством. Мы осуществляем доставку, гарантийное и техническое обслуживание и продажу запчастей.
Источник: www.yamaha-dealer.ru