Наткнулся на информацию как заменить колесо. Подскажите, кто знает как заменить колесо своими руками?
Renat написал(а)
Ну мне кажется заменить колесо, это самое наилегчайшее, что можно сделать своими руками, тут нам понадобится всего несколько инструментов, и небольшое количество времени. Для начала следует подставить противооткаты под колеса, чтоб когда начнете менять колесо машина не поехала, далее поставить на скорость и вот теперь можем уже перейти к самой замене колеса. Следующий наш шаг, это снять колпак, если есть, если нет то с помощью баллоника сорвать гайки, но только сорвать, далее подставляем домкрат и приподнимаем машину. Потом откручиваем болты и снимаем колесо. Так же только в точности да наоборот ставим обратно, все легко и понятно.
Василий написал(а)
Была у меня один раз проблема с заменой колеса. Кажется, что и проблема это небольшая, и профессионалом большим не надо быть, чтобы поставить новое, но не тут-то было. Мы с друганом ехали в дачный поселок, там намечалась классная вечеринка. Мне тогда было 21, прав у меня не было, соответственно в машинах я ни бум-бум. Друг 3 месяца как получил права.
Как поменять колесо?
Машина KIA Cerato. Едем мы и бац, что-то непонятное. Останавливаемся, выходим из машины, а там в колесе какая-то небольшая острая железяка. Кароче, меняли мы это колесо часа 3 наверное, да и то нам подфартило, что по дороге шел какой-то мужик и помог нам. Да, кстати, когда мы пришли на вечеринку, то половина людей была уже в, скажем так, не очень трезвом стане.
Источник: delayauto.ru
Как быстро снять колеса
Необходимость быстро снять все колеса с автомобиля может появиться у вас при подготовке автомобиля к зиме либо при полной замене всех колес. Конечно, проще заменять колеса по очереди, но если обстоятельства сложились так, что вам требуется снять одновременно все колеса, действуйте следующим образом.
Статьи по теме:
- Как быстро снять колеса
- Как снять колесо
- Как поменять колесо своими руками
Вам понадобится
- — подъемник;
- — ключи;
- — домкрат;
- — 4 подпорки.
Инструкция
Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, чтобы избежать случайного движения во время съема колес. Максимально быстро можно снять колеса, если поставить машину на подъемник, поэтому арендуйте гараж с подъемником на время ремонта или обратитесь на станцию технического обслуживания. Если такой возможности нет, приготовьте 4 устойчивые чурки, ящика или другие приспособления, способные выдержать вес автомобиля (с запасом).
Зафиксируйте каждое колесо противооткатными упорами; если специальных приспособлений у вас нет, сделайте их сами из сваренных треугольником уголков.
как надо менять колесо
Начните снимать одно из колес. Снимите диски (если они есть), колесным ключом ослабьте каждый болт колеса на один оборот, затем установите в домкрат рукоятку и колесный ключ. Поставьте домкрат рядом с колесом, под дверью, в специальное усиленное место. Надежно зафиксируйте механизм.
Вращайте по часовой стрелке рукоятку домкрата, тем самым поднимая автомобиль. Колесо должно подняться над землей не менее чем на 3 см, чтобы обеспечить удобный съем. Проследите, чтобы под автомобилем никто не находился, не заводите в этот момент двигатель.
При помощи ключа ослабьте все болты и гайки, стараясь действовать равномерно. Например, сначала откручивайте верхнюю, затем нижнюю справа, нижнюю слева, верхнюю справа, верхнюю слева (при закреплении колеса 5 болтами). Выньте крепеж из колеса и снимите его.
Подложите под кузов рядом с домкратом широкую деревянную чурку или металлический ящик, подходящий по размеру. Убедитесь, что это приспособление способно выдержать вес автомобиля (несколько тонн). Осторожно открутите и достаньте домкрат.
Точно так же снимите все остальные колеса автомобиля, последовательно подкладывая под кузов подпорки. В случае если вы для ремонта воспользовались подъемником, никаких приспособлений не понадобится – просто снимите по очереди все четыре колеса.
Источник: www.kakprosto.ru
Как правильно самостоятельно поменять колеса на машине?
Ремонт автомобилей
Автор Alex Matk На чтение 4 мин Просмотров 1.5к. Опубликовано 28.06.2023
Большинство водителей, пользуется услугами шиномонтажа, как минимум два раза в год, на сезонную смену шин, ремонт шины или диска. Если вы хотите самостоятельно менять шины, но не знаете как правильно это сделать, когда переобуть свой автомобиль и какие есть нюансы при замене колес, вам поможет инструкция подготовленная мастерами компании Запаскин, которая оказывает выездной шиномонтаж в Санкт-Петербурге, Новосибирске и Томске.
Замена колёс при температуре ниже 0C
Переобувать машину в зимние шины лучше всего тогда, когда ночью на улице будет морозно, а температура воздуха опустится ниже нуля. Неудивительно, что до установления стабильно отрицательных температур вокруг довольно много автовладельцев, которые ещё не заменили резину. Тем не менее в инструкциях говорится, что сменять лучше при +7C. Однако опытные водители осведомлены о том, что при определённой температуре тормозной путь на шинах с шипами может быть гораздо больше.
Во избежание инцидентов и дорожных аварий лучше переобуваться в конкретное время. Так, если в ночное время суток установится холодная погода, то уже наутро по обледенелой дороге на летних шинах будет значительно сложнее ехать.
Ниже представлен метод, позволяющий осуществить смену резины без особых навыков и при помощи обычных инструментов, используемых при шиномонтаже. Данная работа подразумевает наличие шин, пригодных для использования в зимний сезон. Исключено то, что на них возможны царапины или иные неисправности, препятствующие езде. Необходимая высота протектора — более четырёх миллиметров. Лучше всего изначально избежать нарушения каких-либо условий.
Балансировка
Некоторые владельцы машин считают, что важно балансировать шины перед началом лета или зимы. Это вовсе необязательно. Тем не менее можно проверить, есть ли в этом необходимость. Для начала на авто устанавливаются колёса, а после этого надлежит проехаться с разными скоростями. Они не должны превышать тех, что используются Вами обычно.
Далее возможно проявление дисбаланса — начинает вибрировать руль либо сиденье водителя. Если же этого не наблюдается, балансировать шины сейчас необязательно. Это можно сделать позже.
Регулировка давления
Каждый автовладелец предпочитает хранить шины в более удобном для него месте. В связи с этим у них может отличаться температура. Колёса, находившиеся в тёплом месте, остывают и, похолодев на 20 градусов, теряют примерно 0,2 бара давления. Это происходит медленно, со временем. С холодными же мороки меньше.
После их извлечения можно сразу перейти к накачке до номинального давления либо чуть больше (на 0,2) с учётом дальнейших похолоданий. Что касается тёплых шин, их следует накачивать ещё сильнее, с запасом наперёд, либо подождать, пока они не охладятся.
Замена колес
Непосредственно к работе приступать нужно после того, как вы определитесь с местом. Это должна быть сравнительно небольшая площадь с ровной твёрдой поверхностью. Лучше всего при замене резины пользоваться подкатным домкратом, он будет необходим и далее, для последующих замен. Стоимость и размер не имеют особого значения, главнее удобство.
Баллонный ключ должен быть крестообразным или иного типа по желанию. Важно приготовить и вещь, на которую будет опираться колесо — что-то твёрдое и тяжёлое. Также надлежит осмотреть секретный ключ. Кодовые элементы на нём не должны быть повреждены. После уберите грязь и пыль с секретных гаек и болтов, крепящихся на каждом колесе.
1. Благодаря направленному рисунку на шине можно определить её предназначение — крепится слева или справа. Здесь важную роль играет направление вращения. На переднюю ось следует выбирать шины, которые менее изношены.
2. Руль должен быть направлен строго прямо, двигатель заглушен, сам автомобиль установлен на ручной тормоз. Под шину подкладывается выбранный предмет упора, который располагают диагонально по отношению к снимаемому колесу.
3. Домкрат надо подвести под усиленное место на пороге авто. При помощи домкрата надлежит поднять машину, но шина не должна терять опоры. После осуществляется полный отворот секретной гайки либо болта. Оставшиеся крепежи отворачиваются на половину оборота каждый.
4. Шина вывешивается за счёт домкрата и снимается. Оцениваются колодки, тормозной диск, шланг. После анализа этих составляющих очищается покрытие ступицы. Затем наносится медная смазка едва заметным слоем.
5. Извлекается зимняя резина и устанавливается на положенное место. Наживляется и подтягивается необходимый крепёж. Делать это важно равномерно и крестом либо звёздочкой. После шина опускается на пол, а крепёж затягивается до предела, но не слишком сильно.
6. Вы закончили замену колеса, затем следует повторить это с остальными.
После тестирования того, как закреплены на автомобиле шины лучше проверить степень их затяжки и давление в резине.
Если у вас не достаточно опыта и вы не уверенны в своих силах, то удобнее и безопаснее вызвать мобильный выездной шиномонтаж на дом или в гараж, опытные мастера быстро и качественно поменяют ваши колеса по сезону и дадут рекомендации для дальнейшего использованию ваших шин.
Источник: 5go.ru